Posts
1 350
Readers
18 471 146
Компании «Стадлер» и ARST представили первый в мире поезд на водородном топливе, разработанный специально для узкоколейных линий; его ввод в пассажирскую эксплуатацию на Сардинии запланирован на 2028 год.
В результате столкновения двух поездов компании East Midlands Railway, произошедшего в пятницу вечером недалеко от Бедфорда, погиб машинист, а около 100 человек получили травмы.
Польша представила свой первый комплексный долгосрочный план развития железнодорожного транспорта, предусматривающий строительство 4 700 километров новых линий и создание 19 стратегических коридоров.
2 октября 2026 года компания DB InfraGO приступит к реконструкции коридора Лерте–Берлин, в связи с чем время в пути поездов дальнего следования между Берлином и Ганновером увеличится.
Новый рамочный план австрийской компании ÖBB на 2027–2032 годы предусматривает инвестиции в железнодорожную инфраструктуру в размере 19,5 млрд евро, при этом сроки реализации ряда проектов были перенесены.
Компания EVG предупредила, что запланированный выход компании Italo на рынок междугородних железнодорожных перевозок Германии может привести к ослаблению услуг поездов ICE и IC в ряде городов, расположенных за пределами основных транспортных коридоров.
Компании Hitachi Rail и PESA Bydgoszcz подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве, касающееся высокоскоростных поездов, двухэтажных вагонов и передачи технологий в Польше.
Компании SBB, SNCF Voyageurs и SNCB планируют с июля 2027 года запустить пробное прямое сообщение по маршруту Базель — Страсбург — Брюссель на поезде TGV INOUI.
Компании Stadler и SBB представили окончательный вариант окраски локомотивов EURO DuFour для швейцарской компании SBB Cargo; ввод первых локомотивов в эксплуатацию запланирован на 2027 год.
Дэвид Вакеро назначен региональным менеджером компании Lenord+Bauer в Испании в связи с открытием компанией нового филиала на Пиренейском полуострове.
Компания ZSSK представила свой первый модернизированный спальный вагон на выставке Rail Business Days в Остраве; его ввод в эксплуатацию запланирован на 2026 год.
Компания ÖBB завершила строительство второго нового железнодорожного моста через реку Зальцах в Эшенау после успешного испытания с нагрузкой в 250 тонн, в ходе которого на мосту прошли три локомотива.
Новый электропоезд компании PESA, изготовленный для RegioJet, развил скорость 200 км/ч во время испытаний на полигоне VUZ Velim в Чехии.
Министры транспорта стран ЕС призвали Европейскую комиссию разработать специальную стратегию для европейской отрасли железнодорожных поставок, уделив особое внимание реформе системы государственных закупок.
Компания DB Regio расширяет меры безопасности в региональном пассажирском сообщении, включая использование нательных камер, защитных жилетов, внедрение новых концепций укомплектования персоналом и возможное внедрение систем мониторинга на базе искусственного интеллекта.
Компания «Port Polska.KDP» займется закупкой и арендой поездов для будущих высокоскоростных, аэропортовых и региональных экспрессов в Польше; тендеры планируется провести в конце этого года.
Компания Laude Smart Intermodal считает, что Турция и «Средний коридор» приобретают все большее значение для железнодорожных грузоперевозок между Европой, Украиной и Центральной Азией.
Йозеф Кёхер занял должность генерального директора берлинского завода Stadler в районе Панков, принеся с собой более чем 20-летний опыт руководящей работы в аэрокосмической отрасли и международной промышленности.
Компания Forwardis кардинально меняет сферу логистики перевозки отдельных вагонов в Европе, запустив ForwardNet — альтернативную сеть, призванную сделать вагонные перевозки более надежными, прозрачными и удобными в управлении.
По данным ADY и азербайджанских СМИ, ссылающихся на оператора, рейсы будут выполняться ежедневно в обоих направлениях.
14 июня компания DB InfraGO возобновит движение по маршруту Гамбург—Берлин после завершения масштабных ремонтных работ на одном из самых загруженных междугородних маршрутов Германии.
В первом квартале 2026 года объем комбинированных перевозок в Европе сократился на 4,9 %; по данным UIRR, причиной этого стали сбои в работе железнодорожной инфраструктуры и слабый экономический спрос.
По информации ÖBB, работы Deutsche Bahn в окрестностях Регенсбурга повлияют на движение австрийских поездов дальнего следования, региональных поездов и грузовых поездов в период с июня по декабрь 2026 года.
С момента открытия через Готардский базовый туннель прошло 276 000 грузовых и 169 000 пассажирских поездов, что укрепило северно-южную железнодорожную ось Швейцарии.
Компания «Центральный транспортный узел» (CPK) получила 11 предложений в рамках тендера на проектирование и строительство дорожных подъездных путей к будущему аэропорту. Контракты охватывают примерно 90 км новых и реконструированных дорог, а их общая стоимость превышает 1,7 млрд злотых, или около 400 млн евро.
По прогнозам SCI Verkehr, мировой рынок вагонов метро вырастет с 17,6 млрд евро в 2025 году до 22,9 млрд евро в 2030 году, при этом основные перспективные рынки будут представлены Индией, Европой и Северной Америкой.
Компания Hitachi Rail получила контракт на сумму около 168 млн евро на поставку систем сигнализации и связи для пассажирского железнодорожного коридора Сальтильо — Нуэво-Ларедо в Мексике.
Компания Alstom назначила Жана-Мишеля Морвана управляющим директором по Южной Латинской Америке, возложив на него ответственность за деятельность компании в Аргентине, Чили, Перу и Эквадоре.
С начала мая компания «Колеи Мазовецкие» получила 23 новых поезда модели Stadler FLIRT; поставки продолжаются в рамках программы по формированию регионального парка из 75 поездов.
Компания «Железнодорожные перевозки Черногории» заказала три четырехвагонных электропоезда Stadler FLIRT при финансовой поддержке ЕБРР.
С июня 2026 года компания CargoBeamer увеличит частоту рейсов по маршруту Кале — Перпиньян до шести рейсов в неделю в обоих направлениях, с ежедневными отправлениями с понедельника по субботу.
Компания JUSDA Europe открыла новый логистический центр в Сербии, вложив 1 млн евро в объект, предназначенный для обслуживания Юго-Восточной Европы, Турции и транспортных потоков из Азии.
Компания DB Cargo Full Load Solutions использует свой маршрут «Italy Shuttle» для объединения автомобильных и железнодорожных перевозок между Италией и Северо-Западной Европой, обеспечивая ежедневные рейсы и новые логистические мощности в Динаццано.
В наблюдательном совете «Дойче Бан» планируется смена руководства: в 2027 году Кристоф Франц, как ожидается, сменит Вернера Гатцера.
В 2025 году объем европейских комбинированных перевозок вырос, несмотря на серьезные сбои в работе в Германии: по данным UIRR, отмечен рост как количества отправлений, так и тоннажа.
Чехия представила среднесрочный план по электрификации железных дорог и внедрению системы ETCS, в котором определены приоритетные направления инвестиций в инфраструктуру на ближайшие годы.
В преддверии крупной антиправительственной акции протеста в Белграде Сербия приостановила железнодорожное сообщение по всей стране, что затронуло как внутренние перевозки, так и трансграничное сообщение с Венгрией.
Шесть операторов железнодорожных грузоперевозок присоединились к новому пилотному проекту по сотрудничеству в порту Роттердама, направленному на сокращение числа отмен и задержек на портовой железнодорожной линии.
Летом 2026 года маршрут «Адриатический экспресс» вновь соединит Польшу и Чехию с побережьем Адриатического моря, и помимо Риеки будет запущен прямой автобусный рейс до Копера.
По данным компании «Порт Польша», в результате добровольного выкупа было приобретено 169 готовых к застройке участков, необходимых для строительства первого в Польше участка высокоскоростной железной дороги Варшава—Лодзь.
С декабря 2026 года SBB реорганизует грузовые перевозки поодиночными вагонами, сократив количество пунктов обслуживания с низким спросом, при этом сохранив большую часть объемов перевозок по железной дороге.
Компания VR открыла новый центр технического обслуживания колесных пар в Пиексямяки, что позволило укрепить потенциал Финляндии в области технического обслуживания железнодорожного транспорта и обеспечить более качественную поддержку грузового и военного подвижного состава.
Компания RAILPOOL расширяет свою деятельность по аренде локомотивов во Франции: с марта 2026 года ведется поставка 30 электровозов Alstom Traxx Universal.
Компания «Správa železnic» объявила об изменениях в составе высшего руководства и ключевых подразделений в рамках более широкой реформы, направленной на упрощение системы управления, централизацию и повышение прозрачности закупочной деятельности.
Компания Siemens Mobility договорилась о приобретении ключевых подразделений итальянской группы MERMEC, тем самым расширив свой портфель решений в области диагностики, измерений и сигнализации для железнодорожного транспорта.
Компания Alstom сообщила о рекордном объеме полученных заказов и увеличении портфеля заказов за 2025/26 финансовый год, однако проблемы с выполнением ряда контрактов на поставку подвижного состава по-прежнему негативно сказывались на рентабельности.
Компания «České dráhy» разместила приоритетные необеспеченные еврооблигации на сумму 500 млн евро, при этом спрос со стороны инвесторов превысил 1,8 млрд евро.
Компания PKP Cargo и Министерство национальной обороны Польши подписали рамочное соглашение о сотрудничестве в сфере железнодорожных перевозок в целях обеспечения обороноспособности и военной мобильности.
Компания «Центральный транспортный узел» объявила тендер на поставку тяговых подстанций, которые будут обеспечивать электроснабжение будущих линий высокоскоростной железной дороги из Варшавы в Лодзь и Вроцлав.
EUROFIMA предоставит компании Ferrovie dello Stato Italiane долгосрочное финансирование в размере 500 млн евро на приобретение нового регионального подвижного состава в Италии.