Posts
3 353
Readers
55 952 132
VTG, один из крупнейших частных поставщиков услуг по аренде железнодорожных вагонов и логистике в Европе, заключил сделку по рефинансированию на сумму 550 млн евро.
Новая ливрея Vectron отражает обширную европейскую интермодальную сеть METRANS, простирающуюся от Гамбурга до Стамбула.
Организованная перевозка нового подвижного состава требовала смены тележек из-за разной ширины колеи.
Öz Vagon поставляет более 100 видов запасных частей для грузовых вагонов во многие европейские страны. Ежегодный объем производства достигает 2 750 тонн, а дальнейший рост экспорта планируется к 2026 году.
Данные, собранные Бюро транспортной статистики, описывают десять наиболее торгуемых категорий, причем сегменты, имеющие отношение к железной дороге, отражают постоянную взаимозависимость североамериканской промышленности.
Между терминалом PSA в Зебрюгге и терминалом Noordzee в Антверпене открыто новое железнодорожное сообщение.
Автомобиль сочетает в себе аккумуляторные и водородные источники энергии и предназначен для использования на железнодорожных линиях без постоянной электрификации.
Проект направлен на увеличение пропускной способности терминала и адаптацию инфраструктуры терминала для работы контейнерных кранов в будущем.
Первая единица из нового парка местных многоцелевых судов, заказанных компанией Norske Tog, прибыла в Норвегию для проведения испытаний.
В связи с возобновлением движения сокращается время в пути и обновляются системы управления движением.
Берлинская компания Nox объявила о планах по запуску сети ночных поездов, предлагающих полностью частные комнаты для индивидуального или двухместного размещения по всей Европе, начиная с 2027 года.
Компания VTG завершила производство нового типа вагона, предназначенного для перевозки аммиака.
В пятницу, 6 июня, в городе Новы-Сонч был подписан договор о поставке шести современных многоцелевых электропоездов (EMU) для компании Koleje Małopolskie.
Дополнительная ротация - это следствие того, что компания уделяет особое внимание расширению своих предложений по контейнерным перевозкам в национальном коридоре.
Новый локомотив для строительной логистики пополнил парк в момент передачи Budimex терминала Т3 в Baltic Hub в Гданьске.
Ожидается, что первый коммерческий поезд будет запущен в течение нескольких дней после первых испытаний, проведенных в пятницу, 7 июня 2025 года.
Компания PKP Cargo, которая в настоящее время находится в процессе реструктуризации, официально начала консультации относительно запланированного процесса группового увольнения, который, как ожидается, затронет до 2 429 сотрудников в 2025 и 2026 годах.
Этот сдвиг произошел после того, как испанская компания ADIF, управляющая инфраструктурой, передала часть терминала компании Rail Hub Morrot (RHM).
6 июня 2025 года Alstom и Akiem заключили два сервисных контракта на техническое обслуживание и поставку запасных частей для локомотивов Traxx, входящих в эксплуатационный парк Akiem.
Помимо новых заказов и подписанных сделок, последние объявления касались продолжения использования локомотивов Alstom TRAXX BR186.
Согласно обновленным данным проекта, строительство линии должно быть завершено к концу 2025 года, и планируется, что она выведет из города до 40% существующих железнодорожных грузоперевозок.
Проект включает в себя шесть гибридных коммутационных локомотивов.
Локомотивы относятся к платформе Evolution Series и оснащены двигателями GEVO-12, разработанными для соответствия стандартам выбросов Tier 4 Агентства по охране окружающей среды США без использования систем доочистки выхлопных газов.
Эти перевозки предназначены для проверки функциональности логистических потоков после запланированных работ на железнодорожных путях.
METRANS, интермодальная дочерняя компания HHLA, расширяет зону своего присутствия за счет добавления интермодального терминала Батово на западе Украины.
Президент Польского управления железнодорожного транспорта (UTK) в апреле и мае 2025 года принял десять новых решений об открытом доступе.
Эти поезда предназначены для региональных перевозок в регионах Трнава и Банска Быстрица.
Министерство транспорта и коммуникаций Болгарии инициировало общественные консультации по новой модели закупок, направленной на реструктуризацию предоставления услуг общественного пассажирского железнодорожного транспорта.
Поставка означает новый этап работы бельгийского филиала MEDWAY, который продолжает расширять свои тяговые мощности в Центральной и Западной Европе.
Соглашение заключено после приобретения FirstGroup компании Grand Union West Coast в 2024 году и охватывает срок действия текущего контракта на доступ к путям, который рассчитан до 2030 года.
Рамочное соглашение включает в себя потенциальный заказ локомотивов для Венгрии и Румынии.
После публикации окончательного отчета Швейцарской комиссии по расследованию нарушений безопасности (SUST) о сходе в Готардском тоннеле в 2023 году компания SBB объявила о постепенном отказе от перевозки грузовых вагонов, оборудованных тормозными блоками LL. Ожидается, что основная часть этого процесса будет завершена к концу 2025 года.
Услуга предназначена для перевозки срочных грузов, которые традиционно перевозятся автомобильным транспортом.
Передача полномочий от European Loc Pool (ELP) состоялась во время выставки "Транспортная логистика 2025" в Мюнхене.
Передача локомотивов является частью более широкой сделки по закупке шести мультисистемных локомотивов, четыре из которых предназначены для РТК, а два - для ее партнера-оператора InRail.
Локомотив пополнил расширяющийся парк арендованной тяги для международных грузовых железнодорожных перевозок.
Компания CARGOUNIT объявила о заказе 22 дополнительных электровозов Siemens Vectron MS во время выставки "Транспорт и логистика" в Мюнхене.
Производитель представил концепцию модульного локомотива на выставке транспортной логистики в Мюнхене 2025.
Компания METRANS расширила свои предложения на маршруте между турецким Стамбулом и словацкой Дунайской Стредой.
Региональное правительство Нормандии представило обзор текущих инвестиций в железнодорожную отрасль, отметив проекты на общую сумму более 2,4 млрд евро с 2016 года.
На этой неделе последний из модернизированных автомобилей покинул завод компании в Шумперке, завершив контракт на модернизацию, подписанный в мае 2023 года.
Обновленные правила предусматривают корректировку ограничений скорости в зависимости от эффективности торможения на определенных расстояниях, что влечет за собой оперативные изменения на шведской железнодорожной сети.
Это новое соединение укрепляет связь крупных польских портов с логистическим районом под Лодзью.
Сделка, завершение которой ожидается в первом квартале 2026 года, зависит от обычных условий закрытия.
Интервью с соучредителем и генеральным директором SIM Factor Михалом Вержбицким
Контракт представляет новую пару отправления и назначения на карте железнодорожных грузоперевозок в Великобритании, где поезда в настоящее время курсируют с частотой один раз в неделю.
Инвестиции поддерживают текущее и предстоящее производство для нескольких европейских железнодорожных операторов.
Первые пять поездов будут построены в Испании, а производство остальных, скорее всего, будет отдано на аутсорсинг, в качестве которого рассматривается компания Magyar Vagon.
Турецкий оператор заказал в общей сложности 95 таких локомотивов.
Таковы расчеты исследовательской компании Berg Insight.