Posts
3 353
Readers
55 880 976
Проект завершен примерно на 85%.
Железнодорожные перевозки в Норвегии в настоящее время сталкиваются с трудностями из-за погодных происшествий на двух основных линиях.
С обновленными мандатами руководящего состава ассоциация нацелена на решение насущных проблем европейского железнодорожного сектора, включая декарбонизацию, совместимость и гармонизацию нормативно-правовой базы.
Объем заказов снизился на 21,9% по сравнению с предыдущим годом, что соответствует текущим изменениям в портфеле компании и внешним условиям.
Рамочное соглашение основывается на существующем парке из 75 единиц самолетов серии 742.7 и является продолжением стратегии модернизации парка ČD Cargo.
Железнодорожный маршрут Гамбург-Берлин подвергнется генеральной реконструкции, концепция диверсии вызывает вопросы.
Эта поставка знаменует собой начало реализации проекта железнодорожной магистрали, соединяющей Альхесирас на юге и Сарагосу на севере Испании.
Люксембургская компания Tanklux, специализирующаяся на хранении нефтепродуктов, в координации с партнерами перевела свои транспортные операции с водного транспорта на железнодорожный.
Это сотрудничество направлено на удовлетворение потребностей в логистике в развивающемся энергетическом секторе, поддерживая при этом более устойчивые методы грузоперевозок.
В рамках реструктуризации группа приступила к реализации программы трансформации, направленной на стандартизацию процессов на всех рынках.
Соглашение, действующее до 2028 года, обеспечивает ежегодную транспортировку около 10 миллионов тонн сырья и готовой стальной продукции.
Компания Flytoget начала проект по обновлению интерьера своего парка поездов класса 71, чтобы продлить срок их эксплуатации и повысить общую надежность.
Transfesa расширяет перевозки по стандартной колее через туннель Пертус
Эта разработка направлена на использование железнодорожных грузоперевозок для снижения воздействия на окружающую среду, связанного с движением тяжелых грузовиков.
Компания, находящаяся в государственной собственности, стремится модернизировать свою деятельность на севере Англии, заменяя устаревшие устройства и приводя ее в соответствие с развивающимися технологическими и экологическими стандартами.
Число пассажиров на вновь открытой линии Нортумберленд превысило 50 000 человек за первый месяц работы.
После первой дизель-электрической машины 227M, эта получила обозначение 228M.
Приобретение было завершено 15 января 2025 года, открыв возможности для расширения портфеля Swietelsky в Великобритании.
Ожидается, что после завершения строительства на этом объекте будет производиться одна треть тележечных рам Alstom по всему миру.
Эти локомотивы предназначены для выполнения маневровых и тяговых работ в перегрузочном узле Черна-над-Тисой и на прилегающем терминале Добра.
Локомотив, изготовленный на заводе Stadler в Валенсии, пройдет различные испытания в рамках подготовки к эксплуатации в Великобритании.
Стоимость проекта составляет 122,4 млн евро, финансирование осуществляется в рамках Плана Европейского союза по восстановлению и устойчивости и Операционной программы Словакии.
Данное соглашение определяет обязанности обеих организаций по закупке, эксплуатации и управлению железнодорожным транспортом для региона Шлезвиг-Гольштейн, расположенного между Гамбургом и Данией.
Это приобретение положило начало более широкой стратегии по оптимизации подвижного состава SBB Cargo, сокращению количества вагонов различных типов.
Эта поставка является частью межправительственного соглашения, направленного на удовлетворение потребностей Украины в инфраструктуре до 2025 года.
Группа готовит заказ на 12 высокоскоростных поездов, стоимость которых оценивается в 595 миллионов евро, в рамках усилий по созданию конкуренции на маршрутах между Лондоном и континентальной Европой.
Новый инвестор открывает новые возможности для роста и расширения услуг.
Он будет использоваться для транспортировки известняка, соды и глазури по территории Польши.
С середины ноября 2024 года в рамках сотрудничества значительная часть перевозок будет перенесена с автомобильного на железнодорожный транспорт, что позволит оптимизировать эффективность логистики и снизить воздействие на окружающую среду.
Стокгольмская пригородная железная дорога Roslagsbanan расширит свою сеть от нынешней конечной станции Stockholm Östra до T-Centralen, центрального транспортного узла города.
Разработанная для оптимизации объема и облегчения веса, эта система Innofreight позволяет увеличить полезную нагрузку на 45 % по сравнению с традиционными методами транспортировки.
Литовская железнодорожная грузовая компания LTG Cargo, входящая в группу LTG, начала регистрировать свои вагоны в Европейском регистре транспортных средств (EVR), отдаляя свои операции от систем, управляемых московским Советом по железнодорожному транспорту (СЖТ).
Завершена модернизация и электрификация 18,71-километровой железнодорожной линии Винковци-Вуковар в Хорватии.
Компания Adif приступила к реализации проекта по строительству стандартной колеи для подключения к логистической платформе Zaragoza Plaza
Ожидается, что восстановление маршрута Милан-Париж сыграет свою роль в восстановлении связей, нарушенных в результате закрытия тоннеля.
Оба назначения последовали за многоступенчатым процессом отбора, проводимым в соответствии с Законом о кадрах.
Двенадцать европейских промышленных и транспортных ассоциаций опубликовали совместное письмо, в котором выступили за внесение комплексных изменений в Положение об управлении пропускной способностью железнодорожной инфраструктуры.
Первый поезд повышенной вместимости, изготовленный компанией Alstom в Барселоне для сети Rodalies, вступил в фазу тестирования, сертификация которого должна завершиться в этом году.
Он сменил на этом посту Катажину Халву, которая продолжает работать в компании Siemens Sp. z o.o.
Благодаря этому финансированию общий объем капитала, привлеченного в рамках программы Growth Facility, достиг 570 миллионов евро.
Эти услуги на польско-немецком коридоре начались 8 января 2025 года.
Для операторов вагонов обеспечение безопасности и эффективности работы парка означает предупреждение потенциальных повреждений, вызванных ударами и вибрациями во время сцепки, погрузки и транспортировки.
В то время как локомотивы должны обслуживать частично электрифицированные маршруты, поезда нацелены на национальное дальнее сообщение.
Линии 2 и 4 оттавского поезда O-Train начинают поэтапное развертывание с будних дней.
Локомотивы предназначены для поддержки работ по техническому обслуживанию при одновременном снижении выбросов дизельного топлива, особенно в условиях ограниченного пространства тоннелей.
Сообщение будет осуществляться три раза в неделю в каждом направлении.
Благодаря этой покупке общее количество электровозов в парке LocoItalia достигло восьми.
Компания HHLA Project Logistics провела первую операцию по перегрузке железнодорожных вагонов в порту Гамбурга, обеспечив перевод шести вагонов и их тележек с морского транспорта на железнодорожный.
Потребность в дизельной тяге возросла, поскольку электровозы сталкиваются с проблемами эксплуатации, вызванными повреждением электросетей.
Компания PKP Polskie Linie Kolejowe объявила тендер на модернизацию железнодорожного участка Белосток-Эльк, входящего в коридор Rail Baltica.