Сердцем обновления LGV1 является заводской поезд австрийского производства длиной более километра и весом 4 000 тонн.
Сильный шторм нанес значительный ущерб Центральному железнодорожному вокзалу, особенно на участке между Бриенцем и Эблингеном.
Услуга является важным шагом в восстановлении регионального сообщения и обеспечивает долгожданную связь между двумя странами.
Новый маршрут с двумя круговыми рейсами в неделю обеспечивает безостановочное железнодорожное сообщение между этими важными экономическими центрами. Это позволит улучшить поток товаров через Центральную и Юго-Восточную Европу.
Эти сбои затрагивают основную грузовую магистраль, проходящую через Европу с севера на юг, что требует от различных железнодорожных компаний значительных операционных корректировок.
Компания TerAlp заключила контракт с австрийской компанией Kuenz на поставку шести электрических козловых кранов на терминал Milano Smistamento.
Порт Барселоны будет временно недоступен из-за продолжающихся работ по созданию железнодорожной инфраструктуры, в то время как в Валенсии будет улучшено железнодорожное сообщение.
Ридбан - одна из самых загруженных магистралей в стране, и реконструкция направлена на устранение частых сбоев в работе и повышение общей эффективности.
Новый железнодорожный подъездной путь рассчитан на 400-метровые поезда.
Компания Polo Logistica, входящая в FS Group, запустила новый маршрут между Кунео и Прато в сотрудничестве с компанией Acqua S. Bernardo.
Трансфер Вельс-Вена-Будапешт теперь будет выполнять три рейса в неделю туда и обратно, а трансфер Мюнхен-Куртичи увеличится до двух рейсов в неделю.
Улучшения включают в себя реконструкцию станций, модернизацию путей и установку передовых железнодорожных технологий для повышения комфорта, надежности и удобства сообщения.
Несколько железнодорожных станций в Париже подверглись ночным поджогам. Движение на трех из четырех высокоскоростных линий было серьезно нарушено.
В дополнение к трем существующим центрам будут построены новые в Жилине и Кошице.
Rail Baltica сыграет решающую роль в интеграции стран Балтии с Европой и Украиной.
Аэропорт Катовице ожидает значительное развитие инфраструктуры за счет строительства мультимодального узла перевалки грузов и топлива.
Новый терминал позволяет осуществлять грузовые трейлерные перевозки между Италией и Мадридом через порт.
Проект включает в себя строительство новых участков железной дороги, дополнительных развязок и удлинение путей.
За последние два десятилетия Турция значительно расширила сеть электрифицированных железнодорожных линий.
Средиземноморская судоходная компания MSC, через свое логистическое подразделение MEDLOG, инициировала развитие нового мультимодального хаба в парижском регионе.