Контракт действует с начала апреля 2025 года.
Ожидается, что работы будут продолжаться до 2030 года.
Новый сервис начнет работу 28 апреля 2025 года.
Операционные изменения произошли после запуска проекта Gemini Cooperation и последующего решения о переводе контейнерных объемов из Феликстоу в Лондонские ворота.
Это продолжение тенденции, наблюдаемой с 2019 года, когда доля неинкубаторских операторов составляла 33%. Доля только новых участников рынка выросла до 40 % в 2023 году.
Первый груз отправился с внутреннего терминала хорватского порта в середине апреля 2025 года, расширив интермодальные перевозки в Балканский регион.
В публикации рассказывается о пошаговых процедурах начала железнодорожных перевозок, доступных государственных стимулах и операционной структуре DB Cargo France в рамках национальной и международной транспортной сети.
Документ, озаглавленный Towary na Tory ("Товары в пути"), представляет собой аналитическую схему, в которой диагностируются структурные проблемы, стоящие перед сектором, и предлагаются пути их решения.
Документ выпущен с апреля 2025 года в соответствии с Директивой ЕС 2016/798 и соответствующим венгерским законодательством.
Контракт охватывает два поезда и рассчитан на срок от трех до пяти лет, начиная с декабря 2025 года.
Перевозки одиночных вагонов (SWL) остаются одним из самых сложных сегментов в европейских железнодорожных перевозках.
MSC и Medlog открыли рефрижераторное железнодорожное сообщение между Джиоя Тауро и Вероной
В выставке "Черноморские транспортные коридоры 2025" примут участие более 150 лидеров логистики из 16 стран.
В настоящее время оператор выполняет четыре рейса в неделю по коридору, связывающему регион Рейн-Неккар с североморским портом Бремерхафен.
Груз прибыл в порт Бильбао на судне из Моердийка и далее следовал вглубь страны на борту грузового поезда, обслуживаемого компанией WEC Lines.
Количество единиц, перевозимых по железной дороге, увеличивается почти на 5%.
Перевозка будет осуществляться вслед за регулярными поставками зерна из Украины в Гамбург в период с 2022 по 2024 год.
Компания отвечает за управление движением поездов SETG на территории Словении.
Контракт охватывает железнодорожные перевозки в центральной и южной частях страны, которые являются основным коридором для логистической деятельности FEPASA.
Услуга рассчитана на пять еженедельных ротаций с понедельника по пятницу.