LokoTrain Vectron провел первый поезд EP Cargo Ukraine–Italy с зерном через Словению
Эта знаменательная операция состоялась на станции Ходош, где локомотив впервые вышел на словенские железные дороги.
Эта знаменательная операция состоялась на станции Ходош, где локомотив впервые вышел на словенские железные дороги.
В настоящее время между Польшей и Германиеей курсируют сельскохозяйственные поезда, тягу для которых обеспечивает компания Captrain.
Рейтинг составлен на основе роста объема государственной помощи, полученной в рамках национальной системы финансирования грузовых железнодорожных перевозок.
Линия Берген проходит по маршруту через Роа (протяженность 461 км; через Драммен — 483 км) и считается одним из самых надежных грузовых коридоров Норвегии ввиду сложных горных условий, которые ограничивают надежность автомобильных перевозок.
В рамках этой инициативы более 1 400 ежегодных поездок грузовиков заменяются железнодорожными перевозками, что соответствует сокращению пробега по дорогам на 1,2 млн километров и сокращению выбросов CO₂ на 1 500 тонн в год.
Ожидается, что движение поездов начнется в конце апреля 2026 года.
Это соглашение продлевает партнерство, существующее уже более двух десятилетий, и способствует расширению производства на заводе в Хэлвуде, где компания Jaguar Land Rover инвестирует в создание производственных мощностей для электромобилей нового поколения.
Это партнерство ориентировано на клиентов из бумажной, сталелитейной и металлоломовой отраслей.
В рамках интегрированного расписания через хаб PEH в Лионе осуществляется 18 еженедельных рейсов туда и обратно, связывающих порты Средиземноморья с коридором «Северное море — Балтика».
Железнодорожная ветка протяженностью 213 км соединяет промышленный центр Кампинас с главным морским портом Бразилии через консолидационный терминал в Паулинии.
В рамках этого партнерства основное внимание уделяется восстановлению объемов торговли по оси Будапешт–Белград–Скопье с целью превысить показатели грузооборота, зафиксированные в начале 2000-х годов.
Шесть крупнейших операторов железнодорожных грузоперевозок подписали соглашение о запуске программы «Track Together» — механизма взаимной помощи, призванного снизить загруженность Портовой железнодорожной линии в Роттердаме.
Министр транспорта Чехии призвал к увеличению финансирования железнодорожной инфраструктуры со стороны ЕС и к принятию срочных мер по поддержке конкурентоспособности железнодорожных грузоперевозок.
Эти услуги делают Льеж центром отправления и назначения железнодорожных перевозок между Валлонией и Южной и Восточной Европой.
Этими поездами было перевезено 105 170 TEU, что на 43,2 % больше, при этом отметка в 1 000 поездов была достигнута на 26 дней раньше, чем в 2025 году.
Маршрут, обслуживаемый компанией Dania Connect, занимает около пяти часов, и в настоящее время рейсы выполняются один раз в неделю; в планах — увеличить частоту до трёх рейсов в неделю.
Компания Laude Smart Intermodal расширяет железнодорожные маршруты из Дуйсбурга в Центральную Европу, а в дальнейшем планирует продлить их до Италии, Украины и Турции.
Первый поезд состоял из 31 вагона, оборудованных в виде 20-футовых цистерн стандарта ISO. Груз предназначен для распределения по региону Джохор-Бару и прилегающим районам.
Это интермодальное решение реализуется на железнодорожной трассе протяженностью почти 300 км от Рордорфера (Гмунден) до Штайнах-ам-Бреннер, а осуществляемые поставки обеспечивают работы на строительном участке H53.
Проекты, реализованные в течение года, позволили создать более 1 200 рабочих мест в промышленности, сельском хозяйстве и сфере потребительских услуг.