Владелец METRANS теперь добавил в свой портфель еще одного контейнерного оператора.
На недавнем саммите IBS в Хельсинки ключевые игроки железнодорожной отрасли собрались, чтобы обсудить новые проекты и достижения в области мультимодальных и интермодальных грузовых перевозок, направленных на улучшение связей между Северной Европой и остальными странами континента.
Услуга, которая будет осуществляться пятью поездами в неделю, улучшит логистическую сеть, поддерживая перемещение товаров с южного побережья в центр Великобритании.
Переоборудованные вагоны теперь обеспечивают эффективные круговые рейсы, перевозя различные лесоматериалы между производственными и перерабатывающими площадками.
Поезд длиной 4 088 метров и весом 32 400 тонн двигался по железной дороге Шуочжоу - Хуанхуа.
Эвелина Малецкиене, руководитель отдела продаж интермодальных перевозок LTG Cargo, рассказала о перспективных стратегиях компании во время своего выступления на 51-м конгрессе IBS в Хельсинки.
Ключевой игрок финского транспортного сектора в течение последних нескольких лет занимается изменениями и проблемами в сфере логистики.
Услуга, которую планируется запустить в апреле, призвана повысить конкурентоспособность компаний, расположенных на западном побережье Финляндии, обеспечив прямой доступ к Гетеборгу, крупнейшему порту Северного региона.
Благодаря этому приобретению Russell Group намерена расширить свои возможности в области железнодорожных перевозок.
Nordic Stream Group запускает новый железнодорожный паромный сервис, который обещает более экологичные грузоперевозки между Эстонией и Финляндией.
Начиная с апреля 2024 года, группа Rail Cargo выделила перевозку отходов в отдельный бизнес-сегмент своей деятельности.
Заметный рост экспорта наблюдался через пограничный переход Грубешув/Изов, где объем перевозимых товаров увеличился более чем на 141%.
CN улучшит свой эксплуатационный парк, приобретя 600 новых вагонов для перевозки железной руды, построенных с использованием материалов, предоставленных компанией U.S. Steel.
Локомотив 66956 прибыл в Польшу через немецкий порт Куксхафен.
Связь была запущена в сотрудничестве с "Укрзализныцей".
EGP использует для этих целей двухрежимный локомотив Vectron.
Общее количество Вектронов во флоте будет увеличено до 19.
Это событие произошло после нескольких лет финансовых трудностей и операционных проблем, которые привели компанию к банкротству.
Итальянский интермодальный оператор укрепляет свой парк подвижного состава.
Это сотрудничество соответствует концепции укрепления логистической инфраструктуры Великобритании в рамках проекта WMI стоимостью 1 миллиард фунтов стерлингов, который направлен на снижение выбросов CO2 и повышение эффективности грузоперевозок по всей стране.