Проект предназначен для оценки операционной осуществимости перевода перевозок на комбинированный транспорт.
Вагоны используются для транспортировки графитовых изделий с австрийского завода.
Группа Hupac назначила Бритту Вебер новым генеральным директором, что ознаменовало смену руководства в одной из ключевых интермодальных компаний Европы.
Казахстан Темир Жолы и Эстонские железные дороги активизируют сотрудничество с целью укрепления грузовых коридоров между Центральной Азией и Европой, при этом объем железнодорожных перевозок между двумя странами в 2025 году увеличится более чем в два раза.
DB Cargo и DB Cargo Hungária расширили терминал в городе Дьёр на западе Венгрии, увеличив мощности по техническому обслуживанию и усилив поддержку автомобильных и промышленных грузопотоков в Центральной и Восточной Европе.
ÖBB Rail Cargo Group переносит свой маршрут TransFER Верона–Германия из Вупперталя в Дуйсбург и увеличивает количество еженедельных рейсов с шести до десяти, усиливая интермодальные потоки между Италией и Германией.
Вагоны были доставлены в порт Свиноуйсьце и отправлены на пароме в Истад.
UIP выразила обеспокоенность в связи с решением Федерального управления транспорта Швейцарии сохранить национальные меры безопасности на железнодорожном транспорте, несмотря на совместно согласованную европейскую рамочную программу.
Компания направляет грузы через порты Прибалтики и Румынии, поскольку время транзита колеблется от одного дня до недели.
Холодная погода привела к замерзанию судов и частей портовой инфраструктуры, что нарушило работу железнодорожного транспорта и логистики.
С момента начала грузовых перевозок в начале ноября 2025 года по новой линии прошло около 1050 поездов с более чем 21 000 вагонов.
Система предназначена для использования на вагонах InnoWaggon размером 2×30 футов и обеспечивает увеличение грузоподъемности на 8 тонн по сравнению с традиционными железнодорожными решениями.
Австрийский экспедитор планирует два раза в неделю осуществлять перевозки блок-поездами из контейнерного терминала в Линце в Дуйсбург и один раз в неделю в Роттердам.
Поездка на поезде до Леона заняла примерно два с половиной часа.
Общий объем перевозок достиг 14,41 млрд брутто-тонн-километров (бтк), что на 9,62% меньше по сравнению с 15,93 млрд бтк в 2024 году.
Транспортировка была инициирована Министерством национальной обороны Литвы, а оборудование было выделено из резервов литовских вооруженных сил.
Услуга возобновилась 9 февраля 2026 года и осуществляется с одной еженедельной поездкой туда и обратно.
Группа Bertschi завершила 2025 год с оборотом в 1,02 млрд швейцарских франков, что не изменилось по сравнению с предыдущим годом, поскольку стагнация в европейской химической промышленности и сдвиг в глобальных торговых потоках продолжали влиять на спрос.
Это первый случай, когда шведская ассоциация лесовладельцев превысила порог в полмиллиона кубометров по перевозке леса по железной дороге.
В рамках проекта стальной лом с завода Volvo Cars по производству кузовных компонентов в Олофстрёме возвращается в Salzgitter Flachstahl для переплавки и повторного использования в производстве плоского проката.