Британские операторы смогут безопасно перевозить больше грузовых вагонов в одном поезде
Увеличение длины поездов принесет как значительную финансовую эффективность, так и поможет добиться снижения выбросов CO2.
Увеличение длины поездов принесет как значительную финансовую эффективность, так и поможет добиться снижения выбросов CO2.
Более чистые, экологичные и самозаряжающиеся поезда произведут революцию в британском железнодорожном транспорте.
Для ускорения транспортировки на ветке, соединяющей два объекта, будут установлены автоматические полубарьеры, световая и звуковая сигнализация.
Протяженность линии железнодорожного экспресса Китай-Европа составляет 9,908 км, и поезда начали ходить по ней в соответствии с установленным расписанием.
По данным железнодорожной лизинговой компании Porterbrook, вагоны, оснащенные тележками, удобными для работы на путях, были спроектированы таким образом, чтобы оптимизировать собственный вес, объем и полезную нагрузку при наименьшей длине вагона над буферами для сыпучих материалов, которые он будет перевозить. Коробчатая конструкция изготовлена из высокопрочной стали.
Ожидается, что новый объект позволит убрать с местных дорог 300 000 грузовиков.
Это результат неофициальной информации, которая была представлена во время 18-й ежегодной бизнес-конференции ČD Cargo.
Эта процедура призвана помочь работе энергетических компаний, предотвращая потенциальную нехватку конкретного товара, угрожающую их дальнейшей работе.
Первый тестовый интермодальный поезд компании был введен в эксплуатацию и отправился в порт Триест.
Правительство Египта заключило контракт на эксплуатацию первой в стране сети высокоскоростных железных дорог с Deutsche Bahn и египетской компанией Elsewedy Electric (EE). Три стороны подписали соглашение на конференции ООН по изменению климата в Шарм-эль-Шейхе. Стоимость контракта, рассчитанного на 15 лет, составляет более миллиарда евро.
После нескольких лет проектирования и планирования локомотив класса 66 (66039) компании DB Cargo UK был доставлен в инженерный цех Electro-Motive Diesel в Донкастере, где будет проведена технологическая трансформация.
За первые девять месяцев этого года объем международных грузовых перевозок Operail сократился вдвое.
Федеральный совет Швейцарии стремится к дальнейшему развитию грузовых перевозок с учетом целей энергетической и климатической политики, а также важности железнодорожного транспорта для надежности снабжения Швейцарии. В связи с этим он решил представить на обсуждение два варианта.
В связи с агрессивной войной против Украины и санкциями, введенными против России, VTG AG приняла решение прекратить свою деятельность в России и продать свои подразделения.
Новая соединительная железная дорога в порту Фройденау позволяет компании Bau Beton ежегодно перегружать от 60 000 до 80 000 тонн гравия и вяжущего с автомобильного на железнодорожный транспорт.
Система ATO предназначена для повышения эффективности, пунктуальности и конкурентоспособности железнодорожных грузовых перевозок.
Компания ČD - Telematika модернизировала бортовой блок европейской системы управления движением поездов ETCS на последнем из 78 локомотивов серии 163 и 363 перевозчика ČD Cargo и тем самым завершила контракт.
В общей сложности 60 вагонов-цистерн будут поставлены ČD Cargo.
Telegram-канал belzhd_live опубликовал конкретные цифры по количеству боеприпасов, которыми обменялись страны с февраля 2022 года, когда началась война в Украине.
Железнодорожные перевозки падают только в семи государствах-членах ЕС, но растут в остальных. Эта информация получена из данных о железнодорожном транспорте, опубликованных Евростатом.