Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
Компания GATX Rail Europe передала новые вагоны Sgns цвета лайма компании Swietelsky в Словакии. Вагоны будут обслуживать проекты строительства железных дорог по всей Австрии.
Контракт включает в себя текущее техническое обслуживание и подготовку автомобилей для обучения водителей и экипажей.
Это событие является частью долгосрочной инициативы компании по продлению срока службы локомотивов при одновременном снижении эксплуатационных расходов и выбросов.
Эти локомотивы остаются в эксплуатации на неэлектрифицированных линиях и используются во время сбоев в работе инфраструктуры, объездов и инженерных работ.
Заказ на грузовые локомотивы стоимостью около 183 миллионов евро называют крупнейшим в своем роде на внутреннем рынке Ирана.
Заказ расширит парк мультисистемных электропоездов PKP Intercity, способных работать в различных системах электрификации по всей Европе.
В испытаниях участвовали маршруты между Крю и Карлайлом, включая оценку работы на склоне Шэп.
Компания Stadler подписала первый контракт с Ferrovia Circumetnea (FCE) на поставку двух узкоколейных водородных поездов для Сицилии, что знаменует собой еще один шаг в декарбонизации региональной железнодорожной сети Италии.
Новая аккумуляторная установка первоначально будет работать на линии Вировитица-Беловар-Вировитица.
EMU - первый из семи поездов, заказанных итальянской региональной железной дорогой, предназначенных для использования на линии Альтамура-Матера на юге Италии.
Терминал, ранее располагавшийся в центре Сундсвалля, теперь находится в логистическом парке, примыкающем к недавно созданному контейнерному порту.
Этот административный шаг позволит компании Talgo начать официальную поставку флота по контракту, подписанному в 2019 году.
По данным MEDWAY, каждый локомотив способен заменить около 50 тяжелых грузовиков на дорогах.
15 локомотивов предназначены для использования в Германии и Австрии. Они присоединятся к существующему списку локомотивов Vectron AC, MS и Dual Mode компании Alpha Trains.
Компания PESA представила локомотивную платформу Gama 3.0 на выставке TRAKO 2025 в Гданьске. Новая разработка расширяет существующее портфолио Gama благодаря модульному подходу, позволяющему создавать различные тяговые конфигурации.
Соглашение было заключено во время выставки TRAKO в Гданьске и будет действовать в течение двух лет.
Это соглашение заключено после расторжения предыдущего контракта на техническое обслуживание 80 поездов серии 7000.
Инициатива отвечает растущему спросу на региональный дизельный подвижной состав и была официально представлена на выставке TRAKO 2025 в Гданьске, где был показан трехвагонный Talent DMU.
По мнению оператора, автомобиль в его нынешнем виде не соответствует ожидаемым стандартам комфорта и качества.
Контракт представляет собой крупнейшее на сегодняшний день обновление парка транспортных средств NWL для региональных железнодорожных перевозок.