Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
ELL Polska продолжает поставлять локомотивы Vectron операторам, работающим на грузовых коридорах Центральной Европы.
Контракт предусматривает поставку 10 электропоездов нового поколения, построенных для сети с шириной колеи 1 520 мм.
Этот знаковый локомотив, получивший название «Игнаций», является очередным шагом в расширении парка многосистемных локомотивов лизингодателя для трансграничных грузовых перевозок.
С этой передачей парк локомотивов Vectron компании Laude увеличился до трёх единиц; первая единица была поставлена в 2021 году.
Поезда, созданные на базе платформы Desiro HC, планируется ввести в эксплуатацию с 2031 года.
Вагон создан на базе платформы Eas компании с конструктивными изменениями, обеспечивающими его пригодность для работы в условиях интенсивных нагрузок.
Каждый автомобиль Mireo Plus H будет оснащен силовой установкой на водородных топливных элементах в сочетании с бортовыми аккумуляторами.
Локомотивы были отправлены через Росток и Треллеборг на завод BS Verkstäder в Фалькёпинге для ввода системы ETCS в эксплуатацию.
Первая партия из пяти многосистемных поездов позволяет осуществлять трансграничные грузовые перевозки между Польшей, Чехией и Словакией.
Последние локомотивы, построенные в рамках долгосрочной программы обновления парка тягового состава, введены в коммерческую эксплуатацию в Финляндии.
С 30 апреля оператор начнет эксплуатировать на трансграничных маршрутах поездные составы Talgo с локомотивной тягой, оснащенные системой пассивного наклона и рассчитанные на скорость 200 км/ч.
Этот независимый оператор ввёл в эксплуатацию свой первый поезд сверхвысокой скорости в рамках заказа на пополнение парка, призванного составить конкуренцию государственному оператору на Атлантическом коридоре.
В Велиме проходят испытания нового поколения аккумуляторных поездов RegioPanter, предназначенных для Чешских железных дорог, в преддверии начала пассажирских перевозок в 2027 году.
Двухэтажные электропоезда получили разрешение на эксплуатацию на трех национальных железнодорожных сетях до запланированного ввода в эксплуатацию.
К маю 2026 года компания Trenitalia завершит поставку 77 новых региональных поездов в рамках программы стоимостью 569 млн евро, финансируемой за счет средств итальянского плана PNRR.
Заказ включает 20 поездов и 10 локомотивов, которые призваны заменить подвижной состав ночных поездов, возраст которого составляет почти 40 лет.
Компания Leo Express запускает новые трансграничные рейсы из Праги с использованием арендованных локомотивов RAILPOOL Vectron и поездов Talgo.
Компания RAILPOOL поставляет локомотивы на условиях полного лизинга, который включает техническое обслуживание и сопутствующие услуги на весь срок действия контрактов.
Контракт на сумму 325 млн евро предусматривает поставку поездов и их техническое обслуживание в течение 30 лет.
Еще два случая появления локомотивов серии EURO9000 на европейских железных дорогах