Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
Остальные локомотивы планируется поставить до 2026 года.
Закупкой занимается AB Transitio, шведская региональная организация по аренде подвижного состава.
Остальные 44 вагона по данному контракту планируется поставить до начала летнего курортного сезона 2026 года.
Компания Hitachi Rail изготовит для железнодорожной компании Seibu Railway новый вагон-ресторан, ориентированный на предоставление пассажирам первоклассного обслуживания на борту, который планируется ввести в эксплуатацию в 2028 году.
Компания «Чешские железные дороги» (ČD) проводит многоэтапную реорганизацию парка подвижного состава после завершения поставки заказа на 106 вагонов модели Pesa RegioFox.
Всего к 2031 году планируется провести капитальный ремонт 931 поездного состава, при этом в 10 производственно-технических центрах одновременно будут проходить ремонтные работы до 55 составов.
Эта поставка завершает программу расширения парка подвижного состава, направленную на обеспечение перехода к прямому оперативному управлению на железнодорожной линии Витория-Минас.
Этот автомобиль представляет собой усовершенствованную версию существующей платформы IC+ и отличается обновленным интерьером и измененными техническими характеристиками, направленными на снижение затрат на протяжении всего срока эксплуатации.
Заказ включает 10 локомотивов и 91 вагон, которые планируется ввести в эксплуатацию на маршрутах Стокгольм—Нарвик и Стокгольм—Умео с 2030 года.
Общая стоимость контракта составляет 21,7 млн евро (96 млн злотых) и предусматривает капитальный ремонт локомотивов с противотяговым приводом, принадлежащих региональному оператору.
Компания Hellenic Train запустила программу подготовки и сертификации машинистов для своего тестового поезда Coradia Stream в рамках процедуры типового одобрения новых электропоездов.
Локомотив будет работать на линии с электрификацией 15 кВ переменного тока, а на неэлектрифицированных участках — на дизельном топливе без смены тяги.
Соглашение предусматривает полное техническое обслуживание поездов в течение двух лет.
Локомотив будет задействован в международных грузовых перевозках по всей Европе.
Этот локомотив входит в партию из 16 локомотивов, которые компания Alstom изготавливает для румынской компании ARF.
Контракт на сумму 57,3 млн евро финансируется за счет кредита Европейского инвестиционного банка (ЕИБ).
Базовый контракт оценивается в 1,362 млрд евро, а общий объем инвестиций составит 1,777 млрд евро в случае реализации всех опционов.
Компания PESA поставила «Чешским железным дорогам» 100-й вагон в рамках действующих контрактов, что стало важной вехой в процессе обновления парка региональных дизельных поездов в Чешской Республике.
Локомотивы будут курсировать по специальному грузовому коридору, соединяющему строящийся целлюлозный завод компании Arauco в городе Иносенсия (штат Мату-Гросу-ду-Сул) с национальной железнодорожной сетью Бразилии.
Оригинальный заказ на 50 локомотивов может быть увеличен до 80 в рамках опциона; первые поставки запланированы на 2029 и 2030 годы.