Поддерживающие организации в Европа

Компания Bundesvereinigung Logistik e.V. (BVL) была основана в 1978 году в Бремене, Германия. Вскоре она превратилась в одну из самых разветвленных национальных и международных логистических сетей.

LAG бесплатно связывает вас с необходимыми вам логистическими партнерами. Свяжитесь с нами, чтобы обсудить, как мы можем помочь вам достичь ваших целей на европейском рынке.

Мы видим свою роль в качестве "защитника мобильности". Цель "Немецкого транспортного форума" (DVF) - способствовать развитию эффективной, удобной и устойчивой интегрированной транспортной системы.

VDV консультирует и поддерживает компании-члены и политиков, поддерживает обмен опытом и ноу-хау между членами и готовит технические, эксплуатационные и юридические принципы.

Deutsche GVZ-Gesellschaft mbH (DGG) поддерживает сотрудничество грузовых деревень (GVZ). Цель - передать положительный эффект от деятельности GVZ на местный, национальный и европейский уровни.

Европейская платформа наук о транспорте (официально Фонд EPTS e.V.) - это независимая ассоциация организаций, работающих в области наук о транспорте.

Федеральное железнодорожное ведомство является немецким органом надзора, лицензирования и обеспечения безопасности железных дорог и железнодорожных предприятий.

DIN, Немецкий институт стандартизации, является независимой платформой для стандартизации в Германии и во всем мире.

Музей DB, открывший свои двери в 1882 году, на сегодняшний день является старейшим в мире музеем, посвященным железным дорогам. Его главное здание находится в Нюрнберге.

Основной задачей Bundesnetzagentur является обеспечение соблюдения Закона о телекоммуникациях (TKG), Закона о почте (PostG) и Закона об энергетике (EnWG), а также ответственность за регулирование железнодорожного транспорта.

Сеть для инженеров, работающих в области железнодорожного транспорта в Германии уже более 70 лет.

Заходите на борт! С нами вы можете "испытать" железную дорогу. Мы восстанавливаем и обслуживаем исторические железнодорожные составы и инфраструктуру, необходимую для работы на нашей верфи в Нюрнберге (Nürnberg Nordostbahnhof).

VPI представляет интересы частных владельцев грузовых вагонов в Германии. Мы обеспечиваем хорошие технические, правовые и эксплуатационные условия в сфере железнодорожных грузоперевозок.

Цель LOG-IT Club e.V. - объединить компетенции в логистической отрасли Северного Рейна-Вестфалии и вокруг нее, а также поддержать отрасль в предстоящих структурных изменениях.

Ассоциация по исследованию, содержанию, уходу, посредничеству, документированию и представлению истории железных дорог и железнодорожной системы с акцентом на железнодорожный транспорт в Тюрингии.

Наша команда специализируется на оказании помощи в тестировании и валидации ваших автомобилей, компонентов или программного обеспечения. Мы проводим проверку автомобиля и его функций безопасности на месте, на вашем автомобиле.

Мы содействуем предконкурсному обмену и поддерживаем инновационные проекты - в Баварии в рамках кластера железнодорожных технологий и Баварской логистической инициативы, а также в Нюрнберге.

Профсоюзу машинистов немецких локомотивов (GDL) уже более 150 лет, и он является старейшим немецким профсоюзом. Он был основан в 1867 году. GDL объединяет весь прямой персонал железных дорог.

Профсоюз железнодорожников и транспортников (EVG) - это сильная профессиональная группа, которая коллективно и надежно обеспечивает справедливую заработную плату, а также хорошие и безопасные условия труда для всей рабочей силы.

KNRBB обеспечивает новое качество сотрудничества между заказчиком и компаниями-исполнителями в сложных проектах железнодорожной техники - начиная с приобретения, сопровождения проекта и т.д.

Мы - Европейская сеть железных дорог (NEE) - грузовые железные дороги. Нашими членами являются 84 частные, региональные и международные компании, работающие в секторе грузовых железнодорожных перевозок.

Финансирование бизнеса и технологий для компаний, инвесторов и научных учреждений в Берлине - вот что предлагает Berlin Partner for Business and Technology GmbH.

VDB выступает от имени железнодорожной отрасли Германии. Она объединяет интересы более 200 компаний-членов, организует и модерирует консенсус, участвует в решении конкретных проблем.

Rail.S, объединяющий более 100 представителей бизнеса и науки, является одним из крупнейших кластеров железнодорожных технологий в Германии. Наша миссия заключается в укреплении железнодорожной промышленности, в частности, средних компаний.

Компания Rail & Logistik Center Wustermark GmbH & Co. KG с 01.07.2008 г. передала DB Netz AG в управление объекты и оперативное управление сортировочной станцией в Вустермарке. Целью RLC Wustermark является создание независимого узла и пункта обслуживания для логистических цепочек и сетей

Вы ищете железнодорожные транспортные средства, продукты или услуги железнодорожного транспорта? rail-assets предлагает вам актуальный, квалифицированный и почти полный обзор рынка новых и бывших в употреблении продуктов.

UEEIV - это зонтичная организация железнодорожных инженеров Европы, основанная более 30 лет назад для содействия созданию общеевропейской системы непрерывного железнодорожного сообщения. Являясь платформой для сотрудничества заинтересованных сторон в железнодорожном секторе, основной функцией UEEIV является сертификация инженеров в EURAL-ING, что повышает их шансы на международном рынке труда. На сегодняшний день UEEIV зарегистрировал более 470 инженеров EURAIL-ING в 21 стране мира.

Мы - DIE GÜTERBAHNEN. Нашими членами являются почти 100 частных, региональных и международных компаний, связанных с железнодорожными грузоперевозками.

BEG планирует, финансирует и контролирует местные железнодорожные пассажирские перевозки в Баварии от имени Министерства транспорта Баварии.

CRR занимается повышением безопасности на железных дорогах, обеспечением справедливого доступа к инфраструктуре Iarnród Éireann и мониторингом устойчивости железнодорожного транспорта в Ирландии.

Ассоциация железнодорожных предприятий

Являясь итальянской группой FS, мы уже более 100 лет активно участвуем в развитии страны, заботясь о мобильности молодежи, семей и работников, общества, которое меняется и развивается головокружительными темпами, которое ускоряется и в то же время пытается оставаться на связи с помощью все более быстрых и эффективных систем. Нашей основной деятельностью всегда была безопасная, комфортная и эффективная перевозка миллионов людей. По этой причине наша главная стратегическая цель - гарантировать наилучшее качество услуг с точки зрения национальной территориальной капиллярности, пунктуальности, безопасности и комфорта, всегда ставя пассажира в центр всех процессов принятия решений.

Мы были основаны 1 июля 2001 года как RFI - Rete Ferroviaria Italiana SpA, в ответ на необходимость отделить управляющую сеть от поставщика транспортных услуг. Мы отвечаем за поддержание железнодорожной инфраструктуры в полном рабочем состоянии, позволяя более 9000 пассажирских поездов и тоннам грузов проходить по ним каждый день в полной безопасности.

Мы являемся многопрофильной и универсальной структурой, состоящей из оперативных подразделений, специализирующихся в различных секторах компетенции, способных предложить глобальные услуги во многих промышленных отраслях.

Rail Baltica - это проект по созданию новой инфраструктуры железнодорожного транспорта, целью которого является интеграция стран Балтии в европейскую железнодорожную сеть. Проект включает пять стран Европейского союза - Польшу, Литву, Латвию, Эстонию и, косвенно, Финляндию.

ACF является национальным органом по обеспечению безопасности железнодорожного транспорта в Великом Герцогстве Люксембург. Радиус его действия охватывает 3 основных сектора: оперативная совместимость железнодорожной системы, безопасность на железной дороге, распределение маршрутов движения поездов.

ILR обеспечивает и контролирует в интересах потребителей надлежащее функционирование рынков на основе эффективной и устойчивой конкуренции, гарантируя при этом универсальное обслуживание.

Компания Lorry-Rail отвечает за разработку, продвижение и эксплуатацию нового железнодорожного сообщения между Люксембургом и Перпиньяном.

Компания RailGood поддерживает идею RAIL FREIGHT FORWARD! RailGood поддерживает внешние связи с политиками, правительством, портовыми компаниями и руководством железнодорожной инфраструктуры.

DEKRA Rail помогает железнодорожным организациям безопасно и экономически эффективно планировать свои процессы, одновременно способствуя повышению эффективности работы.

Нидерландское управление по делам потребителей и рынков (ACM) обеспечивает честную конкуренцию между предприятиями и защищает интересы потребителей.

Нидерландская ассоциация экспедирования и логистики (FENEX) ставит своей целью укрепление национальных и международных позиций организованных голландских экспедиторов.

Железнодорожная дирекция от имени государства несет полную ответственность за управление и координацию железнодорожного сектора.

Административное агентство, отвечающее за соблюдение общественных интересов в вопросах безопасности на железной дороге. Осуществляет надзор за железнодорожными операторами и рассматривает заявки на получение разрешения на ведение железнодорожной деятельности.

Ассоциация по совместимости и развитию железнодорожного транспорта

Учредителями и членами Ассоциации являются люди, обладающие глубокими знаниями в области эксплуатации железных дорог, трамвая и метрополитена, а также имеющие большой опыт управления транспортными компаниями.

Цель Центра - рациональное и эффективное использование всех средств ЕС, предназначенных для софинансирования транспортных проектов до 2023 года.

Институт рельсовых транспортных средств "TABOR" является единственным научно-исследовательским институтом в Польше, который комплексно реализует работы, связанные с разработкой, испытаниями и сертификацией рельсовых транспортных средств.

Основной целью проекта "Южный железнодорожный кластер" является формирование эффективной кластерной инициативы для создания благоприятных условий для развития предприятий железнодорожной отрасли.

Федерация независимых железнодорожных операторов (ZNPK) была создана в июне 2009 года. Это ассоциация руководителей предприятий железнодорожного транспорта и логистики.