Важный шаг в улучшении логистической инфраструктуры Италии был сделан с объявлением о запуске нового грузового железнодорожного сообщения между Бари и Вероной. Это сообщение, начавшееся 15 января, стало результатом соглашения о сотрудничестве между Terminali Italia (компания Rete Ferroviaria Italiana , входящая в инфраструктурный полюс FS Group), GTS Rail и Consorzio ZAI, компанией, управляющей Веронским интерпортом.
Цель этого проекта - сделать веронский аэропорт Quadrante Europa более центральной частью логистической структуры страны, особенно в том, что касается связей с европейскими коридорами. Новый сервис предлагает три железнодорожных сообщения в неделю и ориентирован на перевозку различных товаров, включая продукты питания, строительные материалы и сталь. Предполагается, что этот сервис значительно сократит автомобильное движение, убрав с дорог Адриатического хребта более 9 000 грузовых автомобилей. Ожидается, что это сокращение окажет значительное положительное влияние на разгрузку дорог и устойчивость транспорта.
"Верона - крупнейший хаб в Италии: мы соединяем страну с Германией, Австрией, Скандинавией и Бенилюксом 260 поездами в неделю, гарантируя фундаментальную поддержку Made in Italy", - говорит Сабрина де Филиппис, генеральный директор Mercitalia Logistics, возглавляющей логистический хаб FS Group.