Это решение затрагивает около 60 сотрудников. Компания сообщила об убытках в размере более 8 миллионов норвежских крон (около 690 000 евро) в 2024 году, а в 2025 году финансовые неудачи продолжатся. Таким образом, BLS Rail AS стала четвертым частным грузовым оператором, покинувшим норвежский рынок, после предыдущих уходов Ofotbanen, Cargolink и Green Cargo Norge.
Отказ от участия в проекте объясняется структурными недостатками норвежского сектора железнодорожных грузоперевозок, характеризующегося высокой конкуренцией и операционными препятствиями, сообщает Business Portal Norwegen. Одной из основных проблем являются частые сбои в работе ключевых железнодорожных маршрутов. На линии Довре, соединяющей Осло и Тронхейм, закрытие путей длилось по несколько месяцев в течение последних двух лет, что привело к значительным потерям доходов и ухудшению ликвидности. Несмотря на это, правительство не предприняло никаких шагов по модернизации более благоприятной с точки зрения топографии линии Рёрос в качестве жизнеспособной альтернативы.
Компания BLS Rail AS уже около двух лет осуществляет комбинированные перевозки из Осло-Альнабру в Ставангер, Берген и Тронхейм, используя как собственные, так и арендованные локомотивы. Однако заполняемость поездов оставалась ниже ожидаемой. Оператор не смог занять устойчивое положение на рынке в сравнении с государственной компанией Cargonet и частными конкурентами Onrail и Grenland Rail.
Плата за доступ к путям, взимаемая государством, воспринималась как несоразмерная доходам компании, особенно учитывая низкий коэффициент загрузки поездов. Кроме того, большое значение имеют затраты на электроэнергию, обусловленные крутыми уклонами на однопутных линиях и частыми остановками на переездах. BLS Rail AS также указала на то, что она считает нечестной конкуренцией, отметив, что Cargonet получает финансовую поддержку от государства.
Уходя с внутреннего рынка, BLS Railпродолжит осуществлять трансграничные перевозки. Компания планирует поддерживать ежемесячное расписание из десяти целлюлозных поездов из Норвегии в Швецию.
