MEDWAY Франция начинает регулярные железнодорожные перевозки известняка и флюсового камня в Дюнкерк

MEDWAY Франция начинает регулярные железнодорожные перевозки известняка и флюсового камня в Дюнкерк
© Landry Eymard
Первый поезд был запущен 14 декабря 2025 года, а затем были введены ежедневные рейсы.

Компания MEDWAY Transports and Logistics France запустила первое коммерческое железнодорожное сообщение между карьерами в Каффье и сталелитейным заводом ArcelorMittal в Дюнкерке.

Услуга соединяет производственные площадки Carrières du Boulonnais (Groupe CB) и Lhoist со сталелитейным заводом в Дюнкерке. Хотя расстояние между пунктом отправления и пунктом назначения относительно невелико, эта операция сопряжена со сложными техническими и эксплуатационными условиями.

© Landry Eymard
© Landry Eymard

Поезда формируются из 40 вагонов, достигающих полной массы около 3 600 тонн. Первый поезд состоял из 38 груженых вагонов. Тяга обеспечивается локомотивами BB 75000, работающими в паре, особенно на участке между карьерами и станцией Caffiers, где уклоны и условия погрузки требуют осторожного обращения.

Операция также включает в себя сложные маневровые работы. Каждый оборот включает в себя более десятка маневров и изменений направления движения. Вагоны из двух карьеров консолидируются на станции Caffiers, что требует резки и толкания на главных путях перед отправлением в сторону Дюнкерка.

MEDWAY France управляет сервисом через свои операционные группы, расположенные в Лионе и на месте, а поезда уже включены в ежедневное движение между Каффье и Дюнкерком.


Присоединяйтесь к нашему кругу инсайдеров: получайте еженедельный дайджест, который поможет вам двигаться вперед!

Главные новости