Выручка Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) выросла на 9,9 % и составила 779,5 млн евро (в предыдущем году: 709,2 млн евро). Экономические показатели HHLA в первой половине 2022 года в значительной степени соответствовали прогнозу, который предусматривал возможные последствия российского вторжения на основе имевшейся на тот момент информации.
По словам Анжелы Тицрат, председателя правления HHLA, логистика была нестабильной в течение двух лет, в основном из-за ограничений, вызванных пандемией Ковид-19, погодных условий, строительных работ и, наконец, войны на Украине и последующих санкций против России.
"HHLA, возможно, успешно завершила первую половину 2022 года, но перебои в работе цепочек поставок по-прежнему создают для нас серьезные операционные проблемы. В настоящее время неясно, когда ситуация вернется в нормальное русло и какие последствия для экономики и общества будет иметь глобальный кризис. HHLA делает все возможное, чтобы способствовать надежному снабжению предприятий и потребителей. Мы продолжаем фокусироваться на реализации нашей стратегии, основанной на росте и устойчивости - особенно в эти нестабильные времена", - прокомментировала Анжела Тицрат.
Если говорить о конкретных цифрах, то в интермодальном сегменте контейнерные перевозки выросли в целом на 2,2 процента до 851 тысячи TEU (предыдущий год: 832 тысячи TEU). Железнодорожные перевозки выросли на 4,6 процента по сравнению с предыдущим годом и составили 709 тысяч TEU (предыдущий год: 678 тысяч TEU).
Помимо умеренного роста перевозок с северогерманскими морскими портами, этому способствовало значительное увеличение польских перевозок и немецкоязычного рынка. Автомобильные перевозки, напротив, значительно снизились в первой половине 2022 года. В условиях сложной рыночной конъюнктуры объемы перевозок сократились на 8,2 % до 142 тыс. TEU (в предыдущем году: 155 тыс. TEU).
Рост выручки в годовом исчислении составил 11,4 % и достиг € 281,6 млн (в предыдущем году: € 252,9 млн), при этом рост выручки был сильнее, чем увеличение объемов перевозок. Причинами этого стали дальнейшее увеличение доли железнодорожных перевозок в общем объеме интермодальных перевозок HHLA с 81,4 до 83,3 % и временные надбавки, которые потребовались для частичной компенсации скачка цен на энергоносители.
Результат операционной деятельности (EBIT) снизился на 7,1 % и составил 42,8 млн евро (в предыдущем году: 46,0 млн евро). Маржа EBIT снизилась на 3,0 процентных пункта до 15,2 % (в предыдущем году: 18,2 %). Низкие показатели EBIT были обусловлены, прежде всего, перерывами в работе из-за урагана, продолжающимися нарушениями в цепочках поставок, а также внезапным скачком цен на энергоносители, которые удалось передать на рынок лишь с некоторой задержкой.
Ожидается, что операционный результат EBIT в сегменте интермодальных перевозок останется на уровне предыдущего года (ранее: незначительное увеличение) из-за продолжающихся сбоев в цепочке поставок и их влияния на операционные процессы. В целях дальнейшего повышения производительности и пропускной способности контейнерного и интермодального сегментов ожидается, что инвестиции на уровне Группы в 2022 году составят от 300 до 350 млн евро.
