Stories about billions of euros at rail offices: news about the biggest deals, transactions, acquisitions, and railway bosses in commercial newsfeed.
30 июня 2026 года в Риме состоялось заседание совета директоров компании FS Italiane.
Совместное предприятие компаний CE Industries и Auctor Holding вошло в состав OT Logistics через компанию DD Rail Properties, которая приобрела 49,99 % акций польской портово-логистической группы.
Беседа с Атиллой Алакушем, генеральным директором компании «Winton Industries».
Группа «Шкода» продемонстрировала самый высокий на сегодняшний день годовой рост объема поступивших заказов. Показатель EBITDA достиг 143 млн евро, что более чем вдвое превышает уровень 2024 года.
В конце мая 2026 года сотрудникам сообщили, что деятельность компании больше не является экономически целесообразной, после того как поезда компании «Хелром» простояли без дела не менее недели.
Показатель выполнения заказов на поезда у этого оператора из Франкфурта снизился до 84 %: в течение года не было запущено почти 4 000 заказанных поездов.
Годовой объем соответствует примерно 600 рейсам поездов.
Экспортные мощности на новом соединении в настоящее время полностью забронированы. Импортные мощности по-прежнему доступны.
Компания Siemens Mobility заключила контракт на комплексное обслуживание 61 аккумуляторного поезда модели Mireo Plus B в Германии сроком до 30 лет.
Соглашение посвящено вопросам инфраструктуры, устойчивого развития, цифровизации, безопасности, технологических инноваций и профессиональной подготовки.
Контракты касаются коридора «6 октября — Александрия» и линии «Бельбес — 10-е Рамадана», их общая стоимость составляет около 690 млн евро.
Новый рамочный план австрийской компании ÖBB на 2027–2032 годы предусматривает инвестиции в железнодорожную инфраструктуру в размере 19,5 млрд евро, при этом сроки реализации ряда проектов были перенесены.
Компания EVG предупредила, что запланированный выход компании Italo на рынок междугородних железнодорожных перевозок Германии может привести к ослаблению услуг поездов ICE и IC в ряде городов, расположенных за пределами основных транспортных коридоров.
Компании Hitachi Rail и PESA Bydgoszcz подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве, касающееся высокоскоростных поездов, двухэтажных вагонов и передачи технологий в Польше.
Польская компания, занимающаяся лизингом железнодорожного подвижного состава, сообщила, что первые пять локомотивов Traxx MS3 уже изготовлены для эксплуатации в Германии, Австрии, Чехии, Словакии, Венгрии и Польше.
Дэвид Вакеро назначен региональным менеджером компании Lenord+Bauer в Испании в связи с открытием компанией нового филиала на Пиренейском полуострове.
Это изменение было одобрено на 35-й Генеральной ассамблее UNIFE в Брюсселе, где участники обсудили вопросы регулирования в ЕС, экспортной политики и фрагментации рынка.
До конца 2026 года польский производитель поставит шесть тренажеров для машинистов поездов и восемь тренажеров для диспетчеров железнодорожного движения.
Компании Heavy Haul Rail и BNSF Railway представили памятные варианты окраски локомотивов, связанные с историей.
Соглашение охватывает 170 тележек из парков Akiem моделей BB27000, BB37000 и BB37500.