Эта инициатива позволяет свести к минимуму объем международных автомобильных перевозок, тем самым сокращая выбросы CO2 и снижая загруженность основных европейских дорог. Кроме того, ожидается, что это поможет Amazon оптимизировать управление запасами и сократить время доставки, что потенциально улучшит качество обслуживания клиентов.
Железнодорожное сообщение с Германией и обратно является частью стратегического плана Mercitalia, соответствующего европейской цели по перевозке 30% товаров по железной дороге к 2030 году. По имеющимся данным, в 2022 году модель устойчивой логистики позволила предотвратить около 1,8 миллиона тонн выбросов парниковых газов в атмосферу в рамках всей деятельности компании.
Маршруты Дуйсбург-Помеция и Херне-Верона имеют важнейшее значение для логистического хаба, соединяющего ключевые логистические узлы Германии с Северной и Центральной Италией. Программа FS Group включает три еженедельных поезда из Дуйсбурга в Помецию, управляемые Mercitalia Intermodal, и шесть поездок туда и обратно между Херне и Вероной, управляемые TX Logistik. По оценкам Logistics Hub, эти маршруты при полной загрузке могут предотвратить до 9 000 тонн выбросов углекислого газа в год по сравнению с международными автомобильными перевозками.
Лоренцо Барбо, генеральный директор Amazon Italia Logistica, отметил географическое положение Италии и ее альпийские связи как благоприятные для изучения преимуществ и возможностей развития железнодорожного интермодального сектора. Он заявил, что расширение партнерства с Mercitalia позволит продолжить развитие устойчивых интермодальных операций и расширить использование железнодорожного транспорта для перевозки грузов между европейскими объектами Amazon. Инновационный подход Amazon включает в себя поиск более эффективных методов доставки, и железнодорожный транспорт является одним из ключевых направлений. Предварительное соглашение между Amazon и Mercitalia, заключенное в 2021 году, стало значительным шагом на пути к улучшению сроков доставки для клиентов и снижению выбросов CO2.
Группа FS через свои логистические хабы работает над укреплением и расширением своего прямого присутствия в Европе, стремясь стать системным оператором, использующим значительную национальную и транснациональную железнодорожную инфраструктуру.
