В субботу пассажиры железнодорожного транспорта в Великобритании столкнулись с очередным днем перебоев в движении, поскольку тысячи работников Национального профсоюза железнодорожников, работников морского транспорта и транспорта (RMT) продолжили 48-часовую забастовку. Около 20% обычных рейсов были выполнены в субботу, а в некоторых районах поезда вообще не ходили. Это уже вторая двухдневная забастовка в секторе на этой неделе, и похоже, что она будет не последней в этом году. Международный железнодорожный оператор Eurostar в пятницу заявил, что не будет выполнять рейсы 26 декабря между Великобританией и Францией из-за национальной забастовки, которая затронет британскую железнодорожную сеть в День бокса.
Железнодорожники протестуют и в других европейских странах. Как мы уже сообщали, в конце ноября масштабная забастовка железнодорожников парализовала работу транспорта в Австрии: работники железной дороги требовали повышения зарплаты как минимум на 400 евро в месяц. В прошлую пятницу более 15 000 демонстрантов в Брюсселе потребовали принять дополнительные меры по защите от высоких цен на энергоносители и улучшить оплату труда в условиях стремительно растущей инфляции. Протесты, поддержанные тремя основными профсоюзами, нарушили работу государственных служб по всей Бельгии, особенно железнодорожного транспорта и метро в столице и ее окрестностях.
Напряженная ситуация сложилась и во Франции. Несколько поездов TGV были отменены в выходные из-за забастовки железнодорожных связистов, организованной SUD-Rail и общественным движением машинистов в Новой Аквитании. SNCF, национальная железнодорожная служба Франции, предложила работникам ежемесячную премию в размере 60 евро (брутто), начиная с июня, что значительно ниже 300 евро, запрошенных представителями профсоюза SUD-Rail. "Назначения, объявленные руководством SNCF Réseau, не соответствуют требованиям, выдвинутым SUD-Rail в последние месяцы, и не уважают обязательства, взятые на себя в мае прошлого года", - прокомментировали в заявлении SUD-Rail.
