На этой неделе на выставке InnoTrans 2022 в Берлине компания Deutsche Bahn (DB) подписала Меморандум о взаимопонимании (MoU) с Государственной железной дорогой Украины "Укрсалиснижа" (УЗ). Этим шагом DB предлагает свою помощь и поддержку в восстановлении украинской железнодорожной системы.
"Мы с глубочайшим уважением относимся к тому, как непоколебимо и мужественно наши украинские коллеги выполняли свою работу в условиях военного времени. Для миллионов людей железная дорога является единственным средством передвижения, а для экономики - важнейшим спасательным кругом. Функционирующая железнодорожная система будет крайне важна в процессе восстановления Украины", - сказал генеральный директор DB д-р Рихард Лутц.
DB и UZ совместно работают над модернизацией украинских железных дорог еще с довоенных времен. В целом новое партнерство направлено на улучшение железнодорожных грузоперевозок в сельскохозяйственном секторе. Эксперты DB Cargo помогут в разработке новых грузовых коридоров и терминалов для перевалки грузов между широкой и стандартной колеями или в модернизации существующих. Соглашение также охватывает консультационные услуги и внедрение европейских стандартов эксплуатации и управления железными дорогами, которые являются необходимым условием для получения финансовой помощи, необходимой для восстановления. DB также окажет помощь в создании корпоративных структур в УЗ, кроме того, планируется поставка запасных частей.
"В деле укрепления независимости от пагубного влияния России приоритетом должна стать переориентация европейской железнодорожной системы на новые возможности. Я уверен, что партнерство между DB и "Укрзализныцей" может принести обеим сторонам значительные выгоды в расширении грузовых перевозок и экспорта зерна в Европу. Несомненно, DB является экспертом в этой области", - прокомментировал Александр Камышин, генеральный директор "Укрзализныци".
К некоторым крупным грузовым узлам западной железнодорожной сети Украины уже можно подъехать с помощью грузовых вагонов европейской колеи. Для увеличения экспорта зерна в Европейский Союз рассматривается возможность использования украинских вагонов-хоперов для перевозки зерна. Эти вагоны могут перевозить гораздо большие объемы зерна, чем контейнеры.
