Posts
1 369
Readers
20 447 876
Компания Leo Express запустила ночной поезд по маршруту Франкфурт — Прага — Богумин, при этом запланированное продолжение маршрута до Пшемысля временно осуществляется автобусом.
Компания PJ Monitoring открыла завод по производству цифрового оборудования в Граце с целью увеличения объемов выпуска своей системы WaggonTracker для грузовых вагонов.
ОАЭ приступили к начальному этапу реализации проекта национального пассажирского железнодорожного сообщения между Абу-Даби и Фуджейрой в преддверии запуска более обширной сети в сентябре 2026 года.
С 10 августа 2026 года начнут курсировать ежедневные пассажирские поезда между Оулу, Торнио и Хапарандой, что создаст новое трансграничное сообщение между Финляндией и Швецией.
Бритта Вебер заняла пост генерального директора группы Hupac, сосредоточив внимание на работе с клиентами, пропускной способности терминалов и восстановлении доли железнодорожного транспорта в трансальпийских грузоперевозках.
«Брабранд» — это третий новый ремонтный цех, построенный компанией DSB в рамках перехода с дизельного на электрический привод.
Компания «Альстом» приступила к строительству нового производственного комплекса в Матозиньюше, который будет обеспечивать выполнение контракта на поставку 153 пригородных и региональных поездов для компании CP.
Европейский железнодорожный сектор приступил к этапу лабораторной интеграции FRMCS — системы связи на базе 5G, призванной заменить GSM-R; полевые испытания запланированы на 2027 год.
UNIFE призывает Ирландию воспользоваться своим председательством в Совете ЕС, чтобы добиться выделения не менее 100 млрд евро на программу «Соединяя Европу» в рамках бюджета ЕС на 2028–2034 годы.
В результате общенационального сбоя в работе немецкой системы железнодорожной радиосвязи GSM-R поздно вечером 23 июня пассажирские и грузовые перевозки были полностью остановлены, однако после полуночи движение постепенно возобновилось.
Компания ÖBB и Министерство внутренних дел Австрии продлили соглашение о сотрудничестве в сфере обеспечения безопасности на железных дорогах, расширив масштабы совместного патрулирования, целенаправленных полицейских операций и подготовки персонала.
Эстонская компания «Eesti Raudtee», управляющая железнодорожной инфраструктурой, и пассажирский перевозчик «Elron» провели испытания процедур остановки поездов и обеспечения безопасности пассажиров в условиях имитации угрозы со стороны дронов.
Компания DB Cargo согласовала план реструктуризации с представителями работников, подтвердив, что к 2030 году будет сокращено около 6 200 из 14 000 рабочих мест в Германии.
Компания Siemens Mobility заключила контракт на комплексное обслуживание 61 аккумуляторного поезда модели Mireo Plus B в Германии сроком до 30 лет.
Компании «Стадлер» и ARST представили первый в мире поезд на водородном топливе, разработанный специально для узкоколейных линий; его ввод в пассажирскую эксплуатацию на Сардинии запланирован на 2028 год.
В результате столкновения двух поездов компании East Midlands Railway, произошедшего в пятницу вечером недалеко от Бедфорда, погиб машинист, а около 100 человек получили травмы.
Польша представила свой первый комплексный долгосрочный план развития железнодорожного транспорта, предусматривающий строительство 4 700 километров новых линий и создание 19 стратегических коридоров.
2 октября 2026 года компания DB InfraGO приступит к реконструкции коридора Лерте–Берлин, в связи с чем время в пути поездов дальнего следования между Берлином и Ганновером увеличится.
Новый рамочный план австрийской компании ÖBB на 2027–2032 годы предусматривает инвестиции в железнодорожную инфраструктуру в размере 19,5 млрд евро, при этом сроки реализации ряда проектов были перенесены.
Компания EVG предупредила, что запланированный выход компании Italo на рынок междугородних железнодорожных перевозок Германии может привести к ослаблению услуг поездов ICE и IC в ряде городов, расположенных за пределами основных транспортных коридоров.
Компании Hitachi Rail и PESA Bydgoszcz подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве, касающееся высокоскоростных поездов, двухэтажных вагонов и передачи технологий в Польше.
Компании SBB, SNCF Voyageurs и SNCB планируют с июля 2027 года запустить пробное прямое сообщение по маршруту Базель — Страсбург — Брюссель на поезде TGV INOUI.
Компании Stadler и SBB представили окончательный вариант окраски локомотивов EURO DuFour для швейцарской компании SBB Cargo; ввод первых локомотивов в эксплуатацию запланирован на 2027 год.
Дэвид Вакеро назначен региональным менеджером компании Lenord+Bauer в Испании в связи с открытием компанией нового филиала на Пиренейском полуострове.
Компания ZSSK представила свой первый модернизированный спальный вагон на выставке Rail Business Days в Остраве; его ввод в эксплуатацию запланирован на 2026 год.
Компания ÖBB завершила строительство второго нового железнодорожного моста через реку Зальцах в Эшенау после успешного испытания с нагрузкой в 250 тонн, в ходе которого на мосту прошли три локомотива.
Новый электропоезд компании PESA, изготовленный для RegioJet, развил скорость 200 км/ч во время испытаний на полигоне VUZ Velim в Чехии.
Министры транспорта стран ЕС призвали Европейскую комиссию разработать специальную стратегию для европейской отрасли железнодорожных поставок, уделив особое внимание реформе системы государственных закупок.
Компания DB Regio расширяет меры безопасности в региональном пассажирском сообщении, включая использование нательных камер, защитных жилетов, внедрение новых концепций укомплектования персоналом и возможное внедрение систем мониторинга на базе искусственного интеллекта.
Компания «Port Polska.KDP» займется закупкой и арендой поездов для будущих высокоскоростных, аэропортовых и региональных экспрессов в Польше; тендеры планируется провести в конце этого года.
Компания Laude Smart Intermodal считает, что Турция и «Средний коридор» приобретают все большее значение для железнодорожных грузоперевозок между Европой, Украиной и Центральной Азией.
Йозеф Кёхер занял должность генерального директора берлинского завода Stadler в районе Панков, принеся с собой более чем 20-летний опыт руководящей работы в аэрокосмической отрасли и международной промышленности.
Компания Forwardis кардинально меняет сферу логистики перевозки отдельных вагонов в Европе, запустив ForwardNet — альтернативную сеть, призванную сделать вагонные перевозки более надежными, прозрачными и удобными в управлении.
По данным ADY и азербайджанских СМИ, ссылающихся на оператора, рейсы будут выполняться ежедневно в обоих направлениях.
14 июня компания DB InfraGO возобновит движение по маршруту Гамбург—Берлин после завершения масштабных ремонтных работ на одном из самых загруженных междугородних маршрутов Германии.
В первом квартале 2026 года объем комбинированных перевозок в Европе сократился на 4,9 %; по данным UIRR, причиной этого стали сбои в работе железнодорожной инфраструктуры и слабый экономический спрос.
По информации ÖBB, работы Deutsche Bahn в окрестностях Регенсбурга повлияют на движение австрийских поездов дальнего следования, региональных поездов и грузовых поездов в период с июня по декабрь 2026 года.
С момента открытия через Готардский базовый туннель прошло 276 000 грузовых и 169 000 пассажирских поездов, что укрепило северно-южную железнодорожную ось Швейцарии.
Компания «Центральный транспортный узел» (CPK) получила 11 предложений в рамках тендера на проектирование и строительство дорожных подъездных путей к будущему аэропорту. Контракты охватывают примерно 90 км новых и реконструированных дорог, а их общая стоимость превышает 1,7 млрд злотых, или около 400 млн евро.
По прогнозам SCI Verkehr, мировой рынок вагонов метро вырастет с 17,6 млрд евро в 2025 году до 22,9 млрд евро в 2030 году, при этом основные перспективные рынки будут представлены Индией, Европой и Северной Америкой.
Компания Hitachi Rail получила контракт на сумму около 168 млн евро на поставку систем сигнализации и связи для пассажирского железнодорожного коридора Сальтильо — Нуэво-Ларедо в Мексике.
Компания Alstom назначила Жана-Мишеля Морвана управляющим директором по Южной Латинской Америке, возложив на него ответственность за деятельность компании в Аргентине, Чили, Перу и Эквадоре.
С начала мая компания «Колеи Мазовецкие» получила 23 новых поезда модели Stadler FLIRT; поставки продолжаются в рамках программы по формированию регионального парка из 75 поездов.
Компания «Железнодорожные перевозки Черногории» заказала три четырехвагонных электропоезда Stadler FLIRT при финансовой поддержке ЕБРР.
С июня 2026 года компания CargoBeamer увеличит частоту рейсов по маршруту Кале — Перпиньян до шести рейсов в неделю в обоих направлениях, с ежедневными отправлениями с понедельника по субботу.
Компания JUSDA Europe открыла новый логистический центр в Сербии, вложив 1 млн евро в объект, предназначенный для обслуживания Юго-Восточной Европы, Турции и транспортных потоков из Азии.
Компания DB Cargo Full Load Solutions использует свой маршрут «Italy Shuttle» для объединения автомобильных и железнодорожных перевозок между Италией и Северо-Западной Европой, обеспечивая ежедневные рейсы и новые логистические мощности в Динаццано.
В наблюдательном совете «Дойче Бан» планируется смена руководства: в 2027 году Кристоф Франц, как ожидается, сменит Вернера Гатцера.
В 2025 году объем европейских комбинированных перевозок вырос, несмотря на серьезные сбои в работе в Германии: по данным UIRR, отмечен рост как количества отправлений, так и тоннажа.
Чехия представила среднесрочный план по электрификации железных дорог и внедрению системы ETCS, в котором определены приоритетные направления инвестиций в инфраструктуру на ближайшие годы.