В отчетном году железнодорожный грузовой транспорт столкнулся с несколькими кризисами: кризис на Украине, резкий рост цен на энергоносители, сокращение производства, узкие места в доставке материалов и грузов, а также высокий уровень строительной активности по всей Европе с многочисленными перебоями. Кроме того, логистические потоки неоднократно прерывались из-за отдельных инцидентов (например, блокада Шанхая или остановка нефтеперерабатывающего завода в Швехате), и их приходилось восстанавливать с большими затратами, - объясняет Андреас Матте, генеральный директор ÖBB : "В 2022 году железные дороги неоднократно доказывали свою значимость для снабжения и системы".
Например, с начала украинского кризиса RCG организовала новые транспортные потоки и перевезла дополнительные объемы контейнеров, а также зерна из Украины. В общей сложности ÖBB Rail Cargo Group перевезла из Украины более 1,2 миллиона тонн зерна - более 100 поездов в месяц и больше, чем любая другая грузовая транспортная компания в Европе. Компания также внесла свой вклад в обеспечение Австрии бензином, дизельным топливом и парафином после аварии на нефтеперерабатывающем заводе в Швехате.
Общий доход компании Rail Cargo Austria вырос на 3% и составил 1 999 млн евро (в предыдущем году: 1 933 млн евро). В то же время общие расходы увеличились на 5 % и составили 1 964,3 млн евро (2021 год: 1 879,0 млн евро). Это было вызвано значительным увеличением расходов на электроэнергию, персонал и материалы. В результате в 2022 году прогнозируется прибыль до налогообложения в размере 7,3 млн евро (2021: 121,6 млн евро). Однако этот результат включает в себя корректировки стоимости на сумму около 47 млн евро, в основном из-за высокого уровня процентных ставок, а также уменьшение государственной поддержки COVID на 24 млн евро по сравнению с 2021 годом.
Не только группа Rail Cargo, но и Rail Cargo Austria и Rail Cargo Hungaria добились положительного результата на каждом из своих домашних рынков. В Венгрии была получена субсидия на один вагон.
Тоннаж, перевезенный собственным персоналом и локомотивами RCG - около 75% услуг по перевозкам RCG закупает у партнеров на международном рынке - снизился на 6,4% с 94,1 млн до 88,4 млн тонн в отчетном году из-за замедления экономики, говорится в отчете RCG.
