Министерство транспорта Франции представило ряд мер по поддержке отрасли железнодорожных грузоперевозок. Правительство взяло на себя обязательства по комплексному плану финансирования в размере 4 миллиардов евро до 2032 года, сопровождаемому ежегодным увеличением секторальной помощи на 200 миллионов евро до 2030 года. Эти инвестиции отвечают требованиям Альянса 4F, выдвинутым в течение последних трех лет, по модернизации и развитию инфраструктуры, необходимой для ускорения железнодорожных грузовых и интермодальных перевозок по всей Франции в ближайшие десятилетия.
Время этих заявлений имеет решающее значение, поскольку они являются позитивным и обнадеживающим сигналом для рынка, который с тревогой ожидает решений по сокращению выбросов углекислого газа при железнодорожных перевозках. Заинтересованные стороны отрасли столкнулись с месяцами неопределенности из-за забастовок и растущих цен на электроэнергию, что делает эти правительственные инициативы еще более значимыми.
Во время недавней встречи министр подтвердил свою приверженность железнодорожным перевозкам и объявил о плане инвестиций в размере 4 миллиардов евро до 2032 года (2 миллиарда евро в период с 2023 по 2027 год, а затем еще 2 миллиарда евро в период с 2027 по 2032 год). Для Альянса 4F это заявление, наконец, соответствует необходимости модального сдвига в пользу железнодорожных грузоперевозок, что необходимо для снижения энергетического воздействия французской логистической цепочки. Инвестиционный план позволит достичь цели 18 % модальной доли железнодорожных грузоперевозок к 2030 году, что значительно больше нынешних 10 %. Это финансирование будет отвечать растущим требованиям грузоотправителей, которые отрасль с трудом удовлетворяет из-за неадекватной и некачественной инфраструктуры.
"Объявление правительством конкретных мер свидетельствует о признании экологических и энергетических преимуществ железнодорожных грузоперевозок. В особенно сложном контексте последних месяцев, отмеченных забастовками на сети и ростом цен на энергию, Альянс 4F призывает к последовательности и устойчивости обязательств, принятых в пользу сектора. Мы подтверждаем нашу уверенность и решимость достичь 18 % модальной доли железнодорожных грузоперевозок к 2030 году", - прокомментировал Рафаэль Дутребенте, президент Альянса 4F.
