Образование компании CPKC, которого давно ждали, стало главной новостью в сфере железных дорог I класса в Северной Америке. Мало того, что два самых маленьких игрока объединились, они еще и создали бесперебойное сообщение между Канадой, США и Мексикой по одной железной дороге. Пришло время объединить парк и работать над увеличением количества сообщений.
Вместе с новым логотипом CPKC пришлось придумать решение по изменению ливреи своего локомотивного парка. Результат был обнародован в конце июня, создав красную переднюю часть, известную по CP, и заднюю часть, известную по цветам KCS, - желтую и черную. Это скорее эстетический и маркетинговый ход, однако компания упорно работает над дальнейшим объединением своей сети.
28 июня 2023 года было объявлено о сотрудничестве между компаниями CPKC, Genessee & Wyoming (G&W) и CSX, в результате которого было создано новое пересадочное сообщение в Алабаме. Для создания нового грузового коридора из Мексики через Техас на юго-восток США CPKC и CSX частично приобрели железную дорогу G&W Meridian & Bigbee Railroad. Железная дорога сохранит свои короткие линии между Линденом, штат Алабама, и Меридианом, штат Миссисипи, обеспечив при этом быстрое соединение для преимущественно интермодальных и автомобильных перевозок из Мексики и Техаса непосредственно на юго-восток Соединенных Штатов.
