Испанская компания Adif, управляющая железнодорожной инфраструктурой, инвестирует 60,9 млн евро в превращение Вальядолида в крупный центр грузовых перевозок и железнодорожных технологий. Этот проект, являющийся частью проекта "Атлантический коридор", укрепит позиции Вальядолида как высокоскоростного железнодорожного узла и значительно улучшит его железнодорожную инфраструктуру.
Железнодорожный комплекс в Вальядолиде, соединенный с Восточным обходом, - это многогранный проект, включающий несколько ключевых компонентов. Он включает в себя строительство нового грузового терминала, который будет интегрирован в сеть стратегических интермодальных узлов Adif. Этот терминал будет способствовать эффективной обработке грузов и укрепит логистические возможности города. Комплекс также будет включать в себя центр путевых технологий, центр Redalsa, специализирующийся на рельсах и стрелочных переводах, и базу технического обслуживания. Для выполнения работ Lantania и Copcisa создали совместное предприятие.
Восточный обход и железнодорожный комплекс Вальядолида занимают центральное место в преобразовании железнодорожной сети города. Их цель - освободить городское пространство и ускорить пассажирские и грузовые перевозки. В частности, грузовой транспорт будет перенаправлен таким образом, чтобы не проходить через станцию Вальядолид-Кампо-Гранде, что приведет к повышению эффективности работы.
Компания Adif также работает над увеличением пропускной способности станции Вальядолид-Кампо-Гранде, превращая ее в высокоскоростной железнодорожный узел. Эта модернизация будет включать в себя установку второго пути стандартной колеи на северном выходе станции, чтобы обеспечить ожидаемый рост трафика после расширения сети и либерализации пассажирских перевозок.
Железнодорожный комплекс в Вальядолиде объединит несколько объектов на одной площадке площадью 230 000 м². Он включает в себя технический комплекс с обширными путями для обработки поездов, зону погрузки контейнеров и зону расширения логистики. На территории комплекса также будут расположены Центр путевых технологий и Центр Redalsa площадью 12 000 м² и 140 750 м² соответственно. Также будет построена база технического обслуживания Adif с мастерскими, складами и офисами.
