Ассоциация производителей минеральных продуктов (MPA) и группа Rail Freight Group (RFG) опубликовали новый отчет "Улучшение железнодорожных грузоперевозок в Большом Манчестере", в котором приводятся аргументы в пользу более широкого использования железнодорожного транспорта по сравнению с автомобильным для перевозки строительных материалов в Большом Манчестере (Великобритания). В отчете описываются экономические и экологические преимущества железнодорожных перевозок, особенно для таких материалов, как заполнители и цемент.
В отчете подчеркивается значительная углеродная эффективность железнодорожных грузоперевозок, отмечается, что они обычно производят на 76% меньше углекислого газа, чем аналогичные автомобильные поездки. Кроме того, один состав может перевозить груз, эквивалентный примерно 125 грузовым автомобилям, что дает значительную возможность сократить заторы на дорогах и выбросы.
В настоящее время члены MPA поставляют около 200 миллионов тонн заполнителей и девять миллионов тонн цемента в год для удовлетворения спроса в Великобритании. Из них около 10 % перевозится по железной дороге, хотя минеральные продукты являются вторым по величине сегментом рынка на железнодорожной сети после контейнерных интермодальных перевозок. MPA и RFG считают, что существует значительный потенциал для расширения использования железнодорожных перевозок строительных материалов, что приведет к сокращению пробега грузовиков и выбросов углекислого газа.
В отчете описываются различные шаги, которые предпринимают отрасли добычи полезных ископаемых и железнодорожных грузоперевозок для достижения этого роста. В нем также подробно описано, как местные и национальные органы власти Великобритании совместно с Network Rail могут поддержать эти амбиции. Среди ключевых вопросов - защита земель под городские железнодорожные терминалы, обеспечение доступной и конкурентоспособной платы за доступ к путям, выделение приоритетных мест в расписании для грузовых перевозок и поддержка инициатив по декарбонизации, таких как электрификация.
Мэгги Симпсон, генеральный директор Rail Freight Group, подчеркнула роль железнодорожных перевозок в поддержке быстро растущей экономики Большого Манчестера и постоянных инвестиций в новые дома, офисы и инфраструктуру. Она отметила: "Железнодорожные перевозки уже помогают минимизировать выбросы углекислого газа при строительстве, а при правильной политике наши члены смогут перевозить больше товаров по железной дороге в регион, сокращая количество грузовых автомобилей на наших дорогах".
