Компания Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) намерена ввести четыре новых электропоезда на линии Родалиес - Ллейда в 2025 году, что значительно улучшит железнодорожное сообщение между Ллейдой и Манресой. Эти поезда, строительство которых ведется в настоящее время, будут рассчитаны на 439 пассажиров, что фактически удвоит текущую частоту движения. Ожидается, что эта модернизация позволит ежегодно совершать миллион поездок по линии Ллейда - Манреса.
Новые трехвагонные электропоезда будут иметь два комплекта дверей с каждой стороны вагона, 164 сиденья (140 фиксированных и 24 складных) и будут оснащены передовыми технологическими функциями.
Ожидается, что компания-производитель Stadler поставит первый поезд в последнем квартале 2024 года, а обслуживание начнется в конце 2025 года после получения всех четырех единиц. Контракт со Stadler включает в себя не только поставку поездов стоимостью 44 миллиона евро, но и техническое обслуживание в течение 15 лет за дополнительную плату в 21,2 миллиона евро.
В поездах будет установлена система визуального освещения (зеленый цвет для открытия и красный для закрытия дверей), а также звуковые индикаторы дверей для пассажиров с нарушениями слуха. В каждом поезде будет установлено 15 панорамных экранов для информирования пассажиров (по пять на вагон) и звуковая система с 16 динамиками на вагон. Поезда будут оснащены восемью внешними светодиодными экранами для информирования пассажиров на платформах, включая два передних экрана в каждом салоне и шесть боковых экранов.
При проектировании этих поездов особое внимание уделялось доступности. Они будут иметь бесступенчатый доступ с платформ и автоматические пандусы у дверей в зонах, предназначенных для людей с ограниченной мобильностью. Соединяющие коридоры с едва заметными пандусами, лишенными ступенек, облегчат межвагонные перемещения. В каждом поезде будет два места для пассажиров с ограниченными возможностями передвижения и две многофункциональные зоны для велосипедов, колясок и т. д. В среднем вагоне также будет установлена система оповещения, совместимая со слуховыми аппаратами, и адаптированная уборная с дверью с электроприводом.
Внедрение этих поездов приведет к улучшению частоты, ритмичности и пунктуальности обслуживания. Нынешняя линия R12, обслуживаемая Renfe Operadora, будет преобразована в линии RL3 Ллейда - Сервера и RL4 Ллейда - Манреса (будет обслуживаться FGC), интегрируясь в участок R4 между Манресой и Барселоной с пересадками продолжительностью от 5 до 10 минут. Частота поездок между Ллейдой и Серверой удвоится, а между Серверой и Манресой увеличится. Кроме того, будет улучшено распределение поездок в течение дня, улучшено обслуживание в часы пик по утрам, а также повышена надежность, пунктуальность и качество.
Кроме того, мастерская Pla de la Vilanoveta в Ллейде, которая в настоящее время используется FGC для линии Ллейда - Ла-Побла, будет адаптирована для нового сервиса Rodalies Lleida. Эта адаптация будет включать электрификацию путей и установку нового оборудования.
После презентации будущих поездов Rodalies Lleida официальные лица посетили строительную площадку новой остановки FGC в промышленном районе Сегре на линии Ллейда - Ла-Побла. Новая остановка, строительство которой планируется завершить в марте, улучшит доступность общественного транспорта для работников этого района.
