Компания GB Railfreight (GBRf) получила промежуточный сертификат совместимости от Network Rail — разрешение оператора инфраструктуры, подтверждающее совместимость маршрутов — для своих новых локомотивов серии Class 99 и ввела в состав своего парка первые шесть единиц.
Временное заявление о совместимости, выпущенное компанией Network Rail, подтверждает, что локомотив соответствует требованиям к инфраструктуре, таким как ширина колеи, нагрузка на ось и условия электрического интерфейса. Компании GBRf и Network Rail продолжат процесс сертификации с целью получения полного разрешения.
Первые шесть локомотивов официально пополнили парк компании GBRf и будут использоваться для расширения программы подготовки машинистов в преддверии коммерческой эксплуатации. Парк локомотивов серии 99 изготавливается компанией Stadler для рынка Великобритании.
Локомотив серии 99 представляет собой двухрежимный локомотив, предназначенный для эксплуатации как на линиях с контактной сетью напряжением 25 кВ, так и на неэлектрифицированных участках с использованием дизельного двигателя, соответствующего требованиям стандарта Stage V. Такая конструкция исключает необходимость переключения тяги при переходе с электрифицированных участков на неэлектрифицированные.
По данным GBRf, максимальное использование электротяги позволяет сократить расход топлива и выбросы по сравнению с грузовыми локомотивами, работающими исключительно на дизельном топливе, при этом сохраняя возможности по перевозке грузов по всей стране.
