Компания Adif начала сертификационные испытания нового аускультативного поезда, предназначенного для линий обычной колеи. Новый аускультативный поезд, разработанный в сотрудничестве с компанией Stadler, является частью инвестиций в размере 74,4 млн евро в три новых единицы, которые должны быть введены в эксплуатацию в 2024 году. Эти поезда необходимы для проведения детальных проверок инфраструктуры и предиктивного технического обслуживания, они оснащены передовыми диагностическими инструментами для оценки состояния путей и минимизации возможных инцидентов.
Adif уже располагает парком из 6 аускультативных машин для обычных и высокоскоростных линий. Поставка этих трех новых аускультативных поездов и еще двух единиц для высокоскоростных линий, заказанных у Talgo и CAF, с инвестициями в 68,3 миллиона евро, является ответом на рост железнодорожной сети и анализ инфраструктуры для ее оптимального обслуживания.
Кроме того, компания Adif выделила почти 300 миллионов евро на приобретение 43 новых локомотивов Stadler для усиления операций по техническому обслуживанию на высокоскоростных, обычных и метрических сетях. Эти локомотивы, предназначенные для выполнения различных задач по техническому обслуживанию, включая обследование линий и ликвидацию последствий инцидентов, оснащены современными системами сигнализации и связи и способны развивать скорость до 160 км/ч. Первые 22 заказанных локомотива прошли омологацию, получили одобрение рынка и будут введены в эксплуатацию в конце этого года после завершения обучения машинистов. Оставшиеся 6 единиц находятся в производстве. Из остальных 15 локомотивов, также дизель-электрических, 12 будут использоваться для технического обслуживания на обычной сети и 3 - на сети метрической колеи.
