В 2021 году компания Deutsche Bahn и правительство Германии инвестировали в общей сложности около 150 миллионов евро в рамках программы добровольного снижения уровня шума, проводимой федеральным правительством. Это позволило избавить от шума еще 71 километр железнодорожной линии. К 2030 году DB и федеральное правительство хотят избавить от шума около 3 250 километров железнодорожных путей.
Андреас Гельхаар, ответственный за борьбу с шумом в DB: "Мы делаем наши поезда тише и последовательно продвигаемся вперед в борьбе с шумом. Наша общая цель: к 2030 году более 800 000 человек, проживающих в Германии вблизи железнодорожных линий, будут жить и спать спокойнее".
Михаэль Теурер, парламентский статс-секретарь федерального министра цифровых технологий и транспорта: "Для достижения наших целей по защите климата на транспорте нам срочно необходимо расширить и удлинить железнодорожную сеть. Быстрое расширение может быть успешным только при необходимом согласии местных жителей. Для федерального правительства защита от шума вдоль железных дорог является одним из главных приоритетов".
К 2050 году от шума будет избавлено в общей сложности около 6 500 километров. Это означает, что все 1,6 миллиона жителей, которых это коснется, получат защиту от шума. Для достижения этой амбициозной цели DB будет продолжать опираться на два проверенных принципа и снижать уровень шума как на объекте, так и непосредственно у источника.
Защита от шума непосредственно в населенных пунктах обеспечивается в основном с помощью шумозащитных барьеров вдоль линии. С 1999 года около 2 100 километров железнодорожных линий были снижены до уровня шума в рамках добровольной программы федерального правительства по снижению шума. На эти цели было инвестировано около 1,75 миллиарда евро. Кроме того, на эти деньги десятки тысяч домов были оборудованы пассивной защитой от шума, например, специальными окнами.
