Европейская комиссия исключает Россию и Беларусь из карт TEN-T
@EPr-666

Напротив, предложение распространяет четыре европейских транспортных коридора на Украину и Республику Молдова.


Учитывая агрессивную войну России в Украине и позицию, занятую Беларусью в этом конфликте, сотрудничество с Россией и Беларусью в области транспорта больше не считается целесообразным и не отвечает интересам ЕС. Таким образом, предложение исключает Россию и Беларусь из карт TEN-T. Комиссия также предлагает понизить статус последних миль всех трансграничных соединений между ЕС и Россией/Белоруссией с "основной сети" до "комплексной сети". Это подразумевает более поздний срок завершения строительства - 2050 год вместо 2030.

В ответ на просьбу, содержащуюся в сообщении "Ланеи солидарности", призванном помочь сельскохозяйственным и другим товарам достичь рынков ЕС и мира, предложение распространяет четыре европейских транспортных коридора на Украину и Республику Молдова.

Комиссар по вопросам транспорта Адина Валеан сказала: "Благодаря продлению четырех европейских транспортных коридоров на территорию Украины и Молдовы - включая порты Мариуполя и Одессы - сегодняшнее предложение поможет улучшить транспортное сообщение этих двух стран с ЕС, способствуя экономическим обменам и улучшению связей как для людей, так и для бизнеса. Эти коридоры также станут ключевым приоритетом в восстановлении транспортной инфраструктуры Украины после окончания войны. Наши усилия по содействию экспорту зерна из Украины через коридоры солидарности также продемонстрировали важность операционной совместимости транспортной системы, усиливая необходимость повышения конвергенции в сети ЕС, делая ее более устойчивой и укрепляя внутренний рынок".

В предложении также рассматривается вопрос о различиях в ширине колеи, используемой в Украине, по сравнению с большинством стран ЕС. Эта разница является огромным препятствием для операционной совместимости. Предложение включает меры по переводу железнодорожных линий, когда это экономически оправдано, на европейский стандарт ширины колеи. Это также относится к нестандартным ширинам колеи внутри ЕС; трудности на границе с Украиной показали, что отсутствие совместимости делает железнодорожную сеть на территории ЕС уязвимой, по мнению ЕК.

Хотите получать похожие статьи на свою электронную почту?

Еще не используете платформу RAILVIS?

Арендуйте вагон, продайте локомотив, найдите контейнер, конвертируйте свободную вместимость в прибыль. Платформа RAILVIS — это тот инструмент, который вам нужен. Она быстрее, лучше организована и безопаснее, чем электронная почта или телефонные звонки.

Попробуйте железнодорожную торговую платформу RAILVIS
RAILVIS screenshot

Связанные

Избранное