В рамках контракта Wabtec модернизирует 600 локомотивов Union Pacific. В частности, речь идет о 525 локомотивах AC4400 и AC6000 и 75 локомотивах Dash-9. Модернизированные локомотивы будут оснащены набором цифровых решений и инноваций, включая модернизацию двигателя FDL Advantage и модульную архитектуру управления. Модернизация позволит продлить срок службы локомотивов. Ожидается, что она повысит надежность более чем на 80 %, топливная эффективность локомотивов может улучшиться на 18 %, а грузоподъемность - более чем на 55 %.
"Модернизация - это переломный момент для наших клиентов, позволяющий значительно увеличить стоимость существующих локомотивных активов", - говорит Рафаэль Сантана, президент и генеральный директор компании Wabtec. "Разрабатывая индивидуальные решения для наших клиентов и устанавливая самые современные технологии, мы помогаем нашим заказчикам достичь таких результатов, как увеличение тягового усилия, топливной эффективности, надежности и сцепления, что снижает расходы на техническое обслуживание, ремонт и капитальный ремонт. Эти преимущества флота будут способствовать устойчивому улучшению обслуживания и долгосрочной стратегии роста компании Union Pacific".
Долгосрочная стратегия компании Union Pacific направлена на снижение воздействия на окружающую среду. Модернизация должна помочь Union Pacific выполнить поставленную задачу по сокращению выбросов парниковых газов (Scope 1 и 2) на 26 % к 2030 году по сравнению с базовым уровнем 2018 года, а также достичь чистого нуля выбросов к 2050 году.
"Программа модернизации компании Wabtec помогает сделать наш существующий парк более эффективным с точки зрения расхода топлива, возможностей и надежности. Увеличение тягового усилия позволяет нам перевозить больше грузов меньшим количеством локомотивов, что повышает эффективность и снижает уровень выбросов", - прокомментировал Лэнс Фритц, председатель совета директоров, президент и главный исполнительный директор Union Pacific.
Если говорить о конкретных цифрах, то ожидается, что общий заказ позволит компании Union Pacific добиться сокращения выбросов примерно на 210 000 тонн в год, что эквивалентно сокращению выбросов от почти 45 000 пассажирских автомобилей. Модернизация также способствует развитию экономики кругооборота. Около 70 000 тонн стали (эквивалент более 51 000 пассажирских вагонов) будет использовано повторно и переработано.
Эта сделка является третьим крупным заказом на модернизацию от Union Pacific с 2018 года, в рамках которого в 2025 году будет завершено строительство более 1030 локомотивов. Wabtec будет модернизировать локомотивы на своих заводах в США. Начало поставок ожидается в 2023 году
