EIT InnoEnergy, движущая сила инноваций в области устойчивой энергетики в Европе, инвестировала в Nevomo, европейскую глубокотехнологичную компанию, разрабатывающую высокоскоростные рельсы нового поколения, чтобы ускорить внедрение своей технологии MagRail, вдохновленной гиперпетлями. Используя магнитную левитацию и линейный двигатель, эта технология позволяет перевозить поезда со скоростью до 550 км/ч.
Благодаря этому шагу Nevomo присоединилась к портфелю компаний EIT InnoEnergy, вдохновленных идеей гиперпетли, включая голландскую компанию Hardt Hyperloop и испанскую компанию Zeleros. EIT InnoEnergy поддерживается Европейским институтом инноваций и технологий (EIT), независимым органом ЕС, который содействует инновациям и предпринимательству в Европе. Его инвестиции являются частью бридж-раунда в размере 5 миллионов евро, проведенного ранее в этом году совместно с Hutter Private Equity, ValueTech Seed и Seedrs.
"Став портфельной компанией одного из ведущих мировых инвесторов в области устойчивой энергетики и транспорта, мы получили еще одно подтверждение от рынка, что находимся на правильном пути в развитии нашей технологии hyperloop. Мы уверены, что благодаря поддержке EIT InnoEnergy мы сможем пойти по пути таких портфельных компаний, как Northvolt", - сказал Пшемек Бен Пончек, генеральный директор и соучредитель Nevomo.
Технология MagRail призвана помочь повысить эффективность обычных железных дорог за счет применения движителей, вдохновленных гиперпетлей. Ее использование, очень простое, быстрое и экономически эффективное, позволяет расширить пропускную способность существующих железных дорог, одновременно предлагая поэтапный подход к созданию вакуумного рельса (гиперпетли).
"Технология Nevomo - это недостающее звено между нынешней, зачастую сильно устаревшей железнодорожной инфраструктурой и совершенно новыми высокоскоростными системами, такими как hyperloop. Это может не только ускорить внедрение этого нового вида экологически безопасного транспорта на дальние расстояния, но и значительно снизить затраты, связанные с таким переходом", - объясняет Люсьенн Кросс, ответственный за портфель проектов hyperloop в EIT InnoEnergy.
В прошлом году компания Nevomo начала строительство в Польше самого длинного в Европе испытательного трека для пассивной магнитной левитации, вдохновленного гиперпетлей. После завершения монтажа всех необходимых элементов и оборудования для первого испытательного транспортного средства. Первый полномасштабный испытательный автомобиль, оснащенный всеми необходимыми компонентами для проведения первых испытаний, был доставлен на площадку в августе этого года. Дальнейшие испытания будут проводиться этой зимой и в начале следующего года.
