Объем работ по новому контракту включает в себя капитальный ремонт пневматических и электрических компонентов, таких как автосцепки, трапы, аккумуляторы, воздушные клапаны подрамника, туалеты, а также системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC) в кабинах водителей.
Эта работа дополняет предыдущую модернизацию, проведенную Alstom в 2015 году, и включает в себя установку кондиционеров, зарядных устройств на сиденьях и Wi-Fi во всех поездах, а также добавление систем видеонаблюдения в поездах, обслуживаемых только машинистами, для обеспечения безопасности пассажиров.
"Компания Alstom гордится своей историей поддержки железнодорожной сети Шотландии. Мы рады возможности в очередной раз провести капитальный ремонт парка класса 334, обеспечив нынешним и будущим пассажирам ScotRail на линии Эдинбург - Глазго улучшенные впечатления от поездок", - прокомментировал Питер Бродли, управляющий директор по обслуживанию Alstom в Великобритании и Ирландии.
Новый проект капитального ремонта должен начаться в январе 2024 года в депо Alstom Polmadie в Глазго. В Полмади работают 109 шотландских сотрудников Alstom, которые обеспечивают техническое обслуживание и поддержку культового поезда West Coast Mainline Pendolino's Caledonian Sleeper, а также повседневное обслуживание поездов класса 334.
Поезда класса 334 были первоначально построены компанией Alstom для ScotRail и поступили в эксплуатацию в 2001 году.
Наконец, что не менее важно, Alstom также тесно сотрудничает с Network Rail по модернизации сигнальной инфраструктуры Шотландии.
