Компания Siemens Mobility получила заказ от Индийских железных дорог на 1200 локомотивов мощностью 9000 лошадиных сил (л.с.), что стало самым крупным заказом на локомотивы в истории Siemens Mobility и самым крупным заказом в истории Siemens India. Siemens Mobility будет проектировать, производить, вводить в эксплуатацию и тестировать локомотивы. Поставки запланированы на одиннадцать лет, а контракт включает 35 лет полного технического обслуживания. Локомотивы будут собираться на заводе Индийских железных дорог в Даходе, штат Гуджарат, Индия. Техническое обслуживание будет проводиться в четырех депо Индийских железных дорог, расположенных в Вишакхапатнаме, Райпуре, Харагпуре и Пуне. Сборка и техническое обслуживание локомотивов будут осуществляться совместно с сотрудниками Индийских железных дорог. Общая стоимость контракта составляет около 3 миллиардов евро без учета налогов и колебаний цен.
"Сименс" поддерживает устойчивую трансформацию транспортного сектора Индии, поскольку страна стремится почти вдвое увеличить пропускную способность своих железных дорог", - сказал генеральный директор "Сименс" Роланд Буш. Я горжусь тем, что этот крупный заказ поможет Индии достичь амбициозной цели - создать крупнейшую в мире сеть "зеленых" железных дорог, поскольку наши локомотивы позволят сэкономить более 800 миллионов тонн выбросов CO2 за время их жизненного цикла".
Современные локомотивы будут использоваться для грузовых перевозок по всей сети индийских железных дорог и рассчитаны на перевозку грузов весом 4 500 тонн с максимальной скоростью 120 км в час. Обладая мощностью 9 000 л.с., они станут одними из самых мощных грузовых локомотивов в мире. Они будут оснащены передовыми двигательными установками, которые также производятся на местных заводах Siemens Mobility в Индии.
"Мы рады сотрудничать с Индийскими железными дорогами и поставить один из самых мощных электровозов. Эти новые локомотивы помогут увеличить объем грузоперевозок на одной из крупнейших в мире железнодорожных сетей, поскольку за время своего жизненного цикла они могут заменить от 500 000 до 800 000 грузовиков. Этот исторический заказ закрепляет твердое намерение Индийских железных дорог добиться 100-процентной электрификации железнодорожного транспорта в Индии", - сказал Майкл Петер, генеральный директор Siemens Mobility.
Индия обладает одной из крупнейших в мире сетей железнодорожного транспорта и логистики, по которой ежедневно передвигаются 24 миллиона пассажиров на более чем 22 000 поездов. Кроме того, правительство Индии планирует увеличить долю железных дорог в грузовых перевозках до 40-45 % с нынешних примерно 27 %. Индия - одна из немногих стран в мире с почти полностью электрифицированной сетью железных дорог. Это один из самых быстрорастущих рынков железнодорожных перевозок в мире. Индийские железные дороги и правительство Индии намерены инвестировать в самые современные продукты, чтобы к 2030 году достичь чистого нулевого уровня выбросов CO2.
История компании Siemens в Индии началась в 1867 году, когда Вернер фон Сименс и его братья построили индоевропейскую телеграфную линию из Лондона в Калькутту.
