Эта площадь включает в себя интермодальный грузовой терминал площадью 85 200 м2 с четырьмя полосами движения для оказания услуг по обработке грузов UTI или других услуг, связанных с логистикой грузов; площадь 19 800 м2 для других видов использования, связанных с интермодальной деятельностью; и офисное здание. В качестве опции может быть предоставлена дополнительная площадь в 59 000 м2 с использованием 750-метрового железнодорожного пути и подъездных дорог к интермодальной зоне.
Минимальная сумма для эксплуатации этих объектов составляет 16,6 млн. евро на 20 лет, которые могут быть продлены еще на 20 лет в зависимости от осуществления дополнительных инвестиций в основную и факультативную сферы.
Операционная компания сможет оказывать погрузочно-разгрузочные услуги для UTI и другие услуги, связанные с логистикой грузов, а также маневровые (с локомотивом или без) и другие поездные операции на этих направлениях.
Начало работы запланировано на второй квартал 2025 года. Компания Adif уже инвестировала 82 миллиона евро в терминал, чтобы адаптировать его к европейским стандартам грузоперевозок и превратить в стратегический мультимодальный центр на севере Барселоны.
Будущая конфигурация этого грузового терминала будет включать новый приемный/отправочный двор с более чем 750 м параллельных путей смешанной колеи, электрифицированных на 3 000 В.
Доступ к терминалу также будет изменен: с виадука высокоскоростной линии Барселона - французская граница будет организовано стандартное сообщение со Средиземноморским коридором, смешанное сообщение между платформой La Llagosta и линией El Papiol-Mollet, а также южное соединение с сетью Cercanías.
