На этой новой должности Эндрю Барр будет отвечать за развитие бизнеса Hitachi в области мобильности, энергетики и цифровых технологий в Европе.
"Я очень рад этой новой возможности реализовать амбиции Hitachi по обслуживанию клиентов и общества во многих секторах, в которых Hitachi представлена в Европе", - сказал Эндрю Барр, генеральный директор группы Hitachi Rail. "За последние четыре года на посту генерального директора Hitachi Rail я горжусь тем, что руководил нашими командами во время глобальной пандемии, обеспечил глобальную интеграцию наших возможностей в области СЦБ, значительно расширил наше присутствие в США и Канаде и запустил наш новый бизнес Smart Mobility.
Барра сменит Джузеппе Марино, который в настоящее время является генеральным директором и генеральным директором Ansaldo Energia Group. В качестве нового генерального директора Hitachi Rail Марино будет отвечать за руководство бизнесом, чтобы поддержать социальные, экологические и экономические цели Среднесрочного плана управления Hitachi до 2024 года.
"Я горжусь тем, что возвращаюсь в Hitachi Rail в это очень интересное время", - сказал Джузеппе Марино, генеральный директор и генеральный директор Ansaldo Energia Group. "Благодаря руководству Эндрю компания Hitachi Rail значительно выросла за последние годы, и дорожная карта, разработанная в среднесрочном плане управления, не менее интересна. Я твердо намерен обеспечить, чтобы мы и впредь были сосредоточены на обслуживании наших клиентов и общества, чтобы наши команды стали первопроходцами в разработке более экологичных и цифровых решений, а также чтобы успешно завершить запланированное приобретение бизнеса наземных транспортных систем (GTS) компании Thales".
Джузеппе Марино в настоящее время является генеральным директором и генеральным директором группы Ansaldo Energia, а ранее занимал руководящие должности в компании Hitachi Rail, включая должность главного операционного директора группы по подвижному составу. Обладая обширным опытом в области машиностроения и международного менеджмента, Марино привнес опыт работы в автомобильной промышленности и в сфере технологий безопасности. На своей предыдущей должности в Hitachi Rail Марино руководил интеграцией Ansaldo Breda и Ansaldo STS, поставлял ETR1000, флагманский итальянский высокоскоростной поезд, который сейчас эксплуатируется в Испании и Франции, и обеспечивал операционную эффективность на заводе Hitachi Rail в Ньютон-Айклиффе на северо-востоке Англии.
