Железнодорожный транспорт в Польше вступил в 2026 год, демонстрируя противоречивые тенденции: пассажиропоток продолжал активно расти, в то время как объемы грузовых перевозок оставались ниже прошлогоднего уровня.
По данным UTK, за первые два месяца года железнодорожным транспортом было перевезено почти 70 миллионов пассажиров, что на 6,5 % больше, чем за аналогичный период прошлого года. Пассажиро-километраж также вырос почти на 8 %, что свидетельствует о стабильном спросе на железнодорожные перевозки как в региональном, так и в междугороднем сегментах.
Только в феврале было перевезено почти 34,5 миллиона пассажиров, что стало лучшим результатом за февраль за последние десять лет и подтвердило тенденцию к росту популярности железнодорожных перевозок.
В то же время железнодорожные грузоперевозки по-прежнему испытывают трудности. В январе–феврале общий объем перевозок составил чуть более 32,5 млн тонн, что на 5,1 % меньше, чем за аналогичный период прошлого года; показатели эффективности перевозок также снизились.
Результаты февраля свидетельствуют о частичной стабилизации: объёмы перевозок несколько выросли по сравнению с январем. Было перевезено около 16,4 млн тонн, что в целом соответствует показателям последних месяцев, а операционные показатели продемонстрировали умеренный рост.
Что касается сектора железнодорожных грузоперевозок, эти данные свидетельствуют о сохраняющихся проблемах, связанных со снижением спроса со стороны промышленности и изменением схем логистики, особенно в сфере перевозок навалочных грузов и традиционных сырьевых товаров.
В то же время данные подтверждают, что пассажирские железнодорожные перевозки по-прежнему остаются ключевым фактором роста, чему способствуют растущий спрос на экологически устойчивую мобильность и постоянные инвестиции в услуги и инфраструктуру.
Такая разница в показателях подчеркивает общую тенденцию, наблюдаемую по всей Европе: в то время как пассажирские перевозки демонстрируют уверенное восстановление, рынки грузовых перевозок в начале 2026 года остаются более нестабильными.