Растущая тенденция итальянских импортеров перевозить товары по железной дороге подтверждается отправкой более 1000 тонн стальных заготовок из порта Генуи. Они будут доставлены по железной дороге из Генуэзского металлического терминала в терминал Lecco-Maggianico Interporto под Миланом. Для перевозки того же объема грузов автомобильным транспортом потребовалось бы 35 грузовиков. Таким образом, стандартизация перевозки стальных изделий по железной дороге принесет порту Генуи значительные выгоды с точки зрения устойчивого развития.
Подтверждается тенденция роста железнодорожных перевозок, которые постепенно становятся неотъемлемой частью деятельности порта Генуи. О растущем предпочтении железнодорожного транспорта свидетельствуют растущие объемы перевозок, которые увеличились на 10,3% по сравнению с первой половиной 2021 года. В первой половине 2022 года порты Генуи и Савона-Вадо перевезли более 6 500 поездов, одновременно распространив эту новую услугу на категорию неконтейнерных грузов, которые в прошлом перевозились почти исключительно автомобильным транспортом.
Повышенный спрос на железнодорожные перевозки объясняется несколькими факторами. Значительную роль играет рост цен на автомобильные перевозки и дополнительные расходы, связанные с постоянным хранением контейнеров в портовых терминалах. В рамках своей долгосрочной стратегии порт Генуи уделяет особое внимание диверсификации различных видов транспорта. В рамках своей исключительной программы он инвестирует в расширение автомобильной и железнодорожной инфраструктуры, чтобы создать жизнеспособную и устойчивую логистическую цепочку.
