Благодаря складным и штабелируемым кассетам система может быть использована для перевозки леса или труб, но может быть переоборудована для перевозки щепы, металлолома, стальных изделий или макулатуры с помощью другого типа надстройки, например, сменного кузова E-типа системы flex freight, который представляет собой модульный ящик с четырьмя двойными дверями и стальным полом.
Существуют и другие модульные надстройки для перевозки автомобилей и автомобильных деталей. Гибкая грузовая система также совместима с большинством типов ISO-контейнеров и танк-контейнеров.
Несколько сотен таких модульных грузовых вагонов уже эксплуатируются на континенте, в частности, немецким химическим гигантом BASF, а также швейцарской инфраструктурной компанией SERSA. В течение 12 месяцев, начиная с ноября прошлого года, компания Network Rail получит 260 вагонов гибкой грузовой системы.
Wascosa - крупнейшая в Европе независимая компания по лизингу вагонов, парк которой насчитывает 16000 вагонов.
