По данным Национального инфраструктурного агентства-АНИ, которое курирует коридор, по железной дороге было перевезено почти 8 миллионов тонн грузов, по сравнению с 7,1 миллиона тонн в предыдущем году.
Коридор протянулся на 800 километров от Ла-Дорады, расположенной между Боготой и Медельином, до прибрежного города Санта-Марта. Коридор разделен на две части.
На участке Ла-Дорада - Чиригуана (управляемом компанией Consorcio San Felipe) было перевезено около 64 000 тонн грузов, включая уголь, продукты питания, керамику и минералы, причем только в марте было перевезено 21 000 тонн. По сравнению с первым кварталом 2022 года было перевезено всего 2 668 тонн. Среди новых перевозимых продуктов - кофе, что свидетельствует о возрождении доверия к железнодорожному транспорту.
На участке Чиригуана - Санта-Марта в первом квартале 2023 года компания Fenoco перевезла 7,8 миллиона тонн угля, что больше, чем 7,1 миллиона тонн в предыдущем году. Этот коридор имеет стратегическое значение для логистической цепочки производства и экспорта угля, соединяя шахты департамента Сесар с портами Карибского бассейна.
