Увеличение грузовых железнодорожных мощностей Великобритании: SEGRO построит терминал в Рэдлетте

Увеличение грузовых железнодорожных мощностей Великобритании: SEGRO построит терминал в Рэдлетте
© segro.com
Под управлением SEGRO этот объект будет преобразован в современный железнодорожный хаб и устойчивый складской комплекс, что поддержит переход Великобритании с автомобильного на железнодорожный транспорт и внесет свой вклад в достижение цели "чистый ноль" в Великобритании.

Британская компания SEGRO, являющаяся владельцем, управляющим и девелопером складских и промышленных площадей, завершила приобретение 419 гектаров земли на территории бывшего аэродрома Радлетт в Хартфордшире. Стратегическое расположение вблизи основных дорожных сетей и железной дороги Midland Main Line делает его идеальным для создания железнодорожной грузовой развязки и устойчивых логистических складов.

Приобретение за 120 миллионов фунтов стерлингов у Совета графства Хартфордшир, компании Tarmac Plc и Gorhambury Estates Company Ltd знаменует собой важный шаг в переходе Великобритании с автомобильного на железнодорожный транспорт и способствует реализации амбиций страны в области чистого нулевого цикла. Проект, признанный инфраструктурой национального значения, получил разрешение на строительство и, как ожидается, создаст около 4 000 рабочих мест после завершения строительства. После получения разрешения на строительство работы должны начаться летом 2023 года, при этом основное внимание будет уделено строительству железнодорожной ветки и подготовке участка к застройке.

В рамках стремления SEGRO к ответственному росту и инвестициям в местное сообщество вокруг терминала будет разбит загородный парк площадью 247 гектаров, где будут созданы условия для отдыха и улучшения экологической обстановки. Компания планирует инвестировать в меры по снижению интенсивности движения, включая строительство разгрузочной дороги стоимостью 22 миллиона фунтов стерлингов, для поддержки местной инфраструктуры и экономического роста.

"Бывший аэродром Рэдлетт предоставляет редкую возможность объединить экономические и экологические преимущества железнодорожных перевозок, обеспечивает связь с ключевыми артериями сети автомобильных дорог и доступ к большому количеству работников. Эта схема принесет пользу национальной и местной экономике, а также поможет удовлетворить потребности потребителей и бизнеса в устойчивом перемещении товаров и услуг, на которые мы все больше полагаемся в своей повседневной жизни", - сказал Дэвид Слит, генеральный директор SEGRO.


Присоединяйтесь к нашему кругу инсайдеров: получайте еженедельный дайджест, который поможет вам двигаться вперед!

Главные новости