Компания VTG Rail UK совместно с Knorr-Bremse Rail Systems (UK) выпустила первый в Великобритании цифровой грузовой вагон VTG iWagon. Эта разработка обещает преобразить железнодорожные перевозки, повысив безопасность, эксплуатационную эффективность и доступность.
VTG iWagon предлагает ряд новаторских функций, включая обнаружение блокировки осей и технологию предотвращения проскальзывания колес (WFP). Разработанная в сотрудничестве с компанией Knorr-Bremse, эта технология отслеживает проскальзывание колесных пар и состояние тормозов для повышения безопасности и предотвращения повреждения колесных пар в режиме реального времени.
Испытания девяти вагонов, начавшиеся 2 октября, посвящены технологии, разработанной компаниями VTG и Knorr-Bremse. Испытательные вагоны, включая вагоны-цистерны VTG Rail JPA, оснащены новыми колесными парами с четырьмя генераторами на осях для подачи энергии в систему WFP. Испытания направлены на сбор ценных данных, первые результаты ожидаются в январе 2024 года. Выпуск первых 50 готовых к производству вагонов iWagons запланирован на второй квартал 2024 года.
iWagon предлагает дополнительные преимущества, включая контроль состояния тормозов и мониторинг частоты гармоник, которые повышают эффективность и безопасность технического обслуживания. Оно призвано устранить необходимость в ежегодных испытаниях тормозов и улучшить выявление "горячих точек" с низкой адгезией на сети.
Найджел Дэй, директор по совершенствованию бизнеса VTG Rail UK, подчеркнул потенциал экономии средств благодаря повышению надежности вагонов и гибкости режимов технического обслуживания. Руководитель железнодорожного подразделения компании Tarmac Крис Свон высоко оценил цифровизацию железнодорожного парка за ее преимущества в плане производительности и безопасности.
"Разработка iWagon велась более десяти лет, и мы рады, что сейчас мы можем начать испытания первого в Великобритании цифрового грузового вагона в масштабах страны, который позволит получать данные в режиме реального времени для обеспечения безопасности на железной дороге и более эффективного использования вагонов", - сказал управляющий директор VTG Rail UK Колин Денман.
