Компания GB Railfreight (GBRf) объявила об успешном завершении четырехнедельных испытаний системы, предназначенной для мониторинга проблем с колесами и тормозами грузовых поездов. Эта первая в мире система, разработанная в партнерстве с Icomera, DG8 и SENSEi, использует датчики с питанием от аккумулятора для дистанционного оповещения машинистов и диспетчерских центров о состоянии и выходе за пределы допустимых норм при проведении предварительных проверок транспортных средств. После успешного четырехнедельного испытания разрабатываются дополнительные решения, и в ближайшем будущем планируется проведение новых испытаний.
Эта технология Интернета вещей (IoT) - значительный шаг к созданию более безопасной и эффективной железнодорожной сети за счет снижения количества инцидентов, связанных с неисправностями колес и тормозов. До сих пор не было известно ни одного метода беспроводной передачи данных датчиков тормозов грузовых вагонов машинисту локомотива через закрытую систему. С помощью этой новой системы машинисты поездов получают данные с датчиков непосредственно на планшетное приложение в своих кабинах, что позволяет им незамедлительно принимать меры по устранению потенциальных рисков, связанных с колесами или тормозами, и в режиме реального времени реагировать на обратную связь о своих действиях.
Питер Кингсленд, старший вице-президент Icomera UK, подчеркнул важность цифровых решений для повышения безопасности и эффективности железных дорог, заявив: "Железнодорожные грузовые операторы по праву прокладывают путь к цифровым решениям для снижения рисков по мере развития грузовой отрасли. Подключение машинистов и инженерных бригад, которые их поддерживают, к данным датчиков, установленных на поездах, в режиме реального времени - это естественный шаг к созданию более безопасной и эффективной железнодорожной сети для всех пользователей".
Деймон Томас, исполнительный директор SENSEi Networks Limited, подчеркнул роль маломощных датчиков, беспроводных сетей дальнего радиуса действия и пограничного интеллекта в обеспечении автономного мониторинга и оповещения в режиме реального времени в секторе грузовых железнодорожных перевозок. Он отметил, что эти инновации способны значительно повысить эффективность работы, сократить расходы и обеспечить безопасность в отрасли.
