Исторический мост Мольен в Кале будет заменен, что станет ключевым моментом в модернизации магистрали Кале. Эта монументальная операция, осуществляемая под руководством SNCF Réseau, является ключевым элементом более широкой инициативы по содействию расширению железнодорожных грузоперевозок в соответствии с ростом порта Кале.
Проект представляет собой серьезную задачу, начиная с проектирования нового моста и заканчивая его строительством и установкой. Новый мост, являющийся неотъемлемой частью архитектурного наследия Кале, был одобрен Архитектурной палатой Франции - органом, отвечающим за сохранение и восстановление городского наследия. Важнейшие элементы моста, включая пилястры XIX века и нижнюю часть конструкции, были воспроизведены в точности. Новая металлическая конструкция также отдает дань уважения духу своего предшественника.
Чтобы решить уникальную техническую задачу этого проекта, SNCF Réseau объединилась с лидерами французской и европейской железнодорожной индустрии. Компания Bouygues Travaux publics Régions France, известная своим опытом в области высокотехнического гражданского строительства, курирует проект, включая изготовление пилястр и нижней части настила. Французская компания Berthold, расположенная в Мёзе, специализируется на металлических инженерных конструкциях и отвечает за производство нового стального настила. Sarens, бельгийская компания, специализирующаяся на перемещении тяжелых грузов, координирует транспортировку на баржах и средства перемещения моста во время критической операции.