Компания Arc Infrastructure, ключевой игрок в железнодорожной инфраструктуре Западной Австралии, представила прототип автономного железнодорожного вагона-контейнеровоза Hiivr Rail. Продукт более чем трехлетних разработок Arc Infrastructure, Hiivr Rail призван упростить логистику грузоперевозок в Западной Австралии, особенно в свете будущего Вестпорта. Концепция направлена на ускорение перемещения судов с контейнерами к предлагаемой сети интермодальных грузовых терминалов, что в перспективе позволит быстро доставлять грузы клиентам сразу после разгрузки.
Представляя собой парк отдельных вагонов с аккумуляторными батареями, способных работать как самостоятельно, так и совместно, Hiivr Rail может сократить дорожное движение по мере увеличения доли железнодорожного транспорта. Такой переход соответствует целям устойчивого развития и может повысить безопасность дорожного движения за счет снижения количества грузовых автомобилей, а также обеспечить нулевые выбросы парниковых газов благодаря аккумуляторам, заряжаемым от возобновляемых источников энергии.
"Уэстпорт - это возможность, которая выпадает раз в жизни, спроектировать порт, способный поддерживать новые технологии, которые представляют собой эволюцию грузовых перевозок. Hiivr Rail - это новая захватывающая концепция, которая позволяет нам переосмыслить цепочку грузовых перевозок, чтобы удовлетворить потребности Западной Австралии в 21 веке", - сказал главный исполнительный директор компании Arc Infrastructure Мюррей Кук.
Arc планирует провести испытания на магистрали в течение 2024 года, сосредоточившись на интеграции вагона Hiivr с системами управления движением поездов, что является важнейшим шагом на пути к достижению полной эксплуатационной пригодности.
