Франция стоит на пороге большого шага вперед в сфере железнодорожных грузоперевозок благодаря программе Ulysse Fret - стратегической инициативе по укреплению сектора за счет инвестиций в размере 4 миллиардов евро к 2032 году. Объявленная в мае 2023 года тогдашним министром транспорта Клеманом Боном и получившая половину финансирования от французского правительства, программа должна завершить разработку плана действий в июле 2024 года. Он определит приоритетность и запуск проектов по улучшению железнодорожной грузовой инфраструктуры по всей стране.
Лоран Марсель, директор программы Ulysse Fret, подчеркнул, что основное внимание уделяется инвестициям, которые обеспечивают наибольший эффект для развития железнодорожных грузоперевозок. Ключевыми областями являются сохранение капиллярных сетей, которые необходимы для регионального сообщения, и развитие комбинированных транспортных мощностей. SNCF Réseau является главным исполнительным органом, тесно сотрудничающим с Альянсом 4F и Генеральным директоратом по инфраструктуре, транспорту и мобильности (DGITM).
Программа включает шесть основных категорий инвестиций: железнодорожные пути и сортировочные станции, капиллярные линии, ветвистые терминалы, цифровизация, модернизация погрузочной колеи, комбинированные транспортные платформы и повышение пропускной способности сети, на последнюю из которых, как ожидается, будет направлена львиная доля финансирования, оцениваемая в 2,350 млрд евро. Однако бюджетные ограничения требуют стратегического выбора для достижения максимального эффекта в рамках лимита в 4 млрд евро с акцентом на привлечение частных инвестиций в строительство новых интермодальных площадок для увеличения операционных мощностей.
Несмотря на эти хорошо продуманные планы, сроки реализации остаются крайне важными, особенно в условиях продолжающегося закрытия капиллярных грузовых линий. Прогресс программы зависит от результатов переговоров по CPERs, которые уточнят финансовые ассигнования на модернизацию и обслуживание капиллярных грузовых линий. Поль Мазато, директор программы железнодорожных грузоперевозок SNCF Réseau, отметил усилия по ускорению начала реализации проектов, включая инновационные решения для краткосрочной стоянки грузовых поездов и быстрое начало работ на сортировочных станциях с гравитационным питанием.
