Оператор - компания Carrières de l'Ouest, маршрут отвечает логистическим потребностям строительных работ, связанных с проектом "Большой Париж". Маршрут дополняет существующее железнодорожное сообщение с Боннэй-сюр-Марн.
Еженедельные контейнерные перевозки сыпучих материалов
Еженедельно поезд из 50 контейнеров перевозит 1500 тонн сыпучих строительных материалов из карьеров в Вутрэ на мультимодальный терминал в Генневилье, где Paris Terminal осуществляет разгрузочные операции. Груз предназначен для снабжения различных строительных площадок Гран-Пари и распределяется на следующий день.
Эти же контейнеры возвращаются в Майенн, заполненные строительным мусором или другими видами грузов.
Временная эксплуатация до ноября 2025 года
Подключение к Генневилье запланировано до ноября 2025 года. Оно является частью стратегии оператора по расширению сети после того, как ранее были созданы комбинированные потоки в направлении Боннэй-сюр-Марн.
Одновременно с этим объем железнодорожных грузоперевозок из Вутрэ в Боннэй достиг 960 000 тонн в 2024 г., что вдвое больше, чем в 2023 г. Этот результат был достигнут благодаря реализации инициативы Voutré Double Fret.
Эта разработка способствует текущему модальному сдвигу грузовых потоков, связанных со строительством, в регионе Ол-де-Франс.
