С января по начало ноября этого года в провинции Хэнань было зарегистрировано 2 811 рейсов грузовых поездов Китай-Европа, что на 46,5% больше, чем за тот же период 2024 года, по данным Henan Zhongyu International Port Group, сообщает New Silk Road Discovery.
Количество рейсов в Юго-Восточную Азию также стремительно росло: за десять месяцев по направлениям АСЕАН было отправлено 323 поезда, что на 308 % больше, чем в предыдущем году.
Развитие маршрутов и новые направления
В 2025 году компания Henan Zhongyu запустила несколько новых соединений, в том числе:
- Южный коридор с прямым сообщением с Будапештом, Венгрия.
- Новые внутренние сообщения, например, с портом Тунцзян в провинции Хэйлунцзян.
- Железнодорожный интермодальный сервис на маршруте Китай-Кыргызстан-Узбекистан.
Международная логистическая сеть теперь включает 26 прямых зарубежных направлений, охватывая более 40 стран и 140 городов. Сеть работает через девять портов с въездом-выездом и включает в себя соединения с такими городами, как Варшава, Польша.
Сбалансированные двусторонние операции
Улучшился баланс между выездными и обратными рейсами. Обратные рейсы, особенно по маршруту Варшава - Чжэнчжоу, стали регулярными и позволяют перевозить европейские товары, такие как продукты питания, машины и автокомпоненты, обратно в Центральный Китай. Это поддерживает региональные предприятия, предлагая более стабильную трансграничную логистику как для импорта, так и для экспорта.
Новая инфраструктура
В июне 2025 года компания Henan открыла в Чжэнчжоу Центр консолидации железнодорожных экспрессов Китай-Европа. В центре имеется 12 автоматизированных линий по обработке контейнеров, пропускная способность которых составляет 10 миллионов тонн в год, а также возможность отправлять до 40 поездов в день.